新加坡海工巨头胜科海事(Sembcorp Marine)计划更名为Seatrium Limited。拟议的公司名称变更须经股东批准，预计将于2023年下半年完成。

　　据悉，该框架合作协议为期5年，国际货运 空运价格，并可选择再延长3年，包括3份价值分别为20亿欧元的合同，将为荷兰3个巨型海上风电场(IJmuiden Ver Beta、IJmuiden Ver Gamma、Nederwiek 2)建设3座海上高压直流输电换流站。项目总收留量为6GW。

　　声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的正当权益，请作者持权属证实与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

　　据称，这是目前业内最大、最先进的同类平台，同时也是胜科海事与吉宝岸外与海事完成合并后的首份订单。

　　胜科海事表示，Seatrium是两个词的组合 - “sea”和“atrium”，反映了该公司致力于成为为海工、海洋和能源行业提供创新工程解决方案的全球领先企业的愿景。

　　根据协议，胜科海事将负责3座海上高压直流输电换流站的工程、采购、施工、运输、安装和调试。预计将于2024年第三季度在胜科海事位于新加坡和印尼巴淡岛的船厂开工，并在2029年第四季度至2031年陆续完工交付。

　　3月30日，铁路运输 上海空运，胜科海事公布，通过其全资子公司Sembcorp Marine Offshore Platforms(SMOP)和美国通用电气(GE)旗下的Grid Solutions合作，与欧洲输电网运营商TenneT联合签署了一份价值60亿欧元(折合人民币约450亿元)的框架合作协议(FCA)。

　　今年2月28日，胜科海事与重组后的吉宝岸外与海事(Keppel O&M)已完成拟议合并，吉宝岸外与海事目前已成为胜科海事的全资子公司。

　　此次合并由胜科海事按照每股0.122新元的价格收购吉宝岸外与海事36848072918股股份，总代价45亿新元。