展看未来,金辉团体表示,由于运费下降,自2023年初下降趋势仍然持续。然而,各行业对2023年经济增长的忧虑仍挥之不往,商品需求已变得更不明确。此外,受到行业特质、经济及地缘政治的多重影响,预计干散货运输将发生重大而复杂之变化。
2022年,金辉团体2022年营业收进11.89亿港元,对比2021年的10.22亿港元增加16%;2022年综合亏损净额为7018万港元,其中包括自置船舶减值亏损净额3.85亿港元。
2022年,金辉团体股东应占亏损净额为4560万港元,国际货运 空运价格,而2021年该团体则录得溢利净额8.27亿港元。
根据财报内收留,由于自2021年起干散货商品的强劲需求推动市场运费强劲反弹,船舶供给有限,金辉团体自置及租赁船舶数目增加,金辉团体2022年上半年的运费及船舶租金的营业收进明显增长。
来源:粤港澳航运然而,受到不同央行公布加息、通货膨胀增加、全球新冠疫情缓和、众多地缘政治题目持续,以及全球经济增长放缓的影响,2022年下半年,市场运费有所下降。此外,2022年金辉团体受到船舶经营开支增加的影响,综合亏损增加。
受宏观环境影响,金辉团体2022年综合亏损净额7018万港元
2023年04月07日 12时 粤港澳航运
为维持市场竞争力,国际物流,金辉团体对公司船队进行了更新。2022年全年,金辉团体共计下单订造3艘船舶,并已接收5艘船舶;金辉团体与第三方公司签订1艘船舶的租赁合约,承租期为七年,该船已于2022年6月交付。此外,金辉团体在2022年出售船舶共计5艘,并已于2022年结束前交付给各买方。
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