海事部分提醒广大渔民朋友，在海上航行和捕捞作业中，应树立风险意识，及时把握过往船舶动态，阔别船舶习惯航路、水道、锚地和港口等交通密集区域，确保航行和作业安全;航行期间遵守相关海上避碰规则，加强值班和瞭看，正确开启AIS等设备、正确显示号灯号型，保持通讯畅通，确保过往船舶能够及时正确识别渔船;避免超抗风等级超载作业，杜尽“抢船头”行为，严防商渔船碰撞事故发生!

　　船舶抢越商船船艏，如何处罚?

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　　普法在线：

　　《中华人民共和国海上交通安全法》第一百零三条 ：船舶在海上航行、停泊、作业，有下列情形之一的，由海事治理机构责令改正，对违法船舶的所有人、经营人或者治理人处二万元以上二十万元以下的罚款，空运报价 海运价格，对船长、责任船员处二千元以上二万元以下的罚款，暂扣船员适任证书三个月至十二个月;情节严重的，吊销船长、责任船员的船员适任证书：(六)船舶穿越航道妨碍航道内船舶的正常航行，抢越他船船艏或者超过桥梁通航标准进进桥区水域。

　　2023年3月20日1440时左右，“鲁岚渔养69xxx”轮在穿越岚山港南作业区主航道时，近间隔穿越了出港船“VOLxxx”轮的船艏，形成紧迫局面，迫使“VOLxxx”轮减速、转向，造成严重的商渔船碰撞风险。日照海事局随后对“鲁岚渔养69xxx”抢越他船船艏的行为进行立案调查并给予了相应的行政处罚。

　　“漠视生命抢船头”高居商渔船碰撞事故原因的榜首。渔船没有固定航线，经常横越商船航路，成了最轻易发生“抢船头”行为的船舶。渔船就像陆地上的行人，随意性强，货船比如重型卡车，制动间隔长。而船舶不像车辆，没有迅速有效的制动措施，因此，“抢船头”的危险性，甚至要大于行人闯红灯。

　　案例背景先容