波音与中国的长期合作伙伴关系已达半世纪以上。1972年美国总统尼克松历史性的访华将波音飞机引进了中国市场。如今，波音飞机已经成为中国航空客货运系统的主力。中国参与着所有波音在产民用机型的制造，包括737MAX、767、777和787梦想飞机。

　　民航资源网2023年4月11日消息：通过对波音上海培训中心的培训设备进行升级，波音公司加强了在中国的737MAX培训能力，从而可以更好地支持中国航空公司客户的运营。

　　波音中国总裁谢利嘉（Sherry Carbary）表示：“此举再次证实了我们对中国民用飞机客户的承诺。在中国737MAX用户扩大该机型在中国国内和周边地区的运营之时，国际货运 空运价格，设备升级使得我们进一步提升了对他们的支持。”

　　完成升级后的设备被称作737MAX飞行练习器（FTD），这是一台针对民航飞行员模拟737MAX驾驶舱和飞机运行的固定式设备。几乎所有的正常或非正常程序的培训都可以在737MAX飞行练习器上进行，使受训者可以在进进作为终极阶段课程的737MAX全动模拟机培训之前开展相关的学习和练习。

　　截至4月10日，已经有11家中国737MAX用户恢复了这种机型的运营；重返贸易服务的737MAX达到43架，约占中国737MAX机队的45%。

　　目前，超过10000架飞行在世界各地的波音飞机上使用了中国制造的零部件和组件。波音在中国的业务每年对中国经济的直接贡献超过15亿美元，空运报价 海运价格，具体形式包括对于多家供给商的采购、合资企业收进、运营活动、培训以及研发投资。

　　上海波音航空飞行培训有限公司（波音上海培训中心）是波音的全资子公司，位于上海浦东机场工作区。公司隶属于波音全球服务团体培训方案部，向中国航空公司客户的飞行员、机务和乘务提供创新的培训方案。