宁波定下5年“小目标” 加快建设交通强市

2023年04月12日 09时 宁波发布

日前，宁波市《全面实施“1115”工程铸造提升硬核气力加快建设高水平交通强市行动方案》正式发布。方案提出：到2027年，宁波将基本建成高水平交通强市，全面提升服务国内国际双循环能力。

值得关注的是，方案中提到多项重要指标。

交通强市“1115”工程，即：实施10个重大专项，推进10项标志性工程，打造100个重大项目，完成超过5000亿元综合交通投资。

全速推进十大标志性工程
其中包括：一流强港工程(总投资约725亿元)、宁波西关键工程(总投资约690亿元)、货运物流关键工程(总投资约143亿元)、沪甬北向通道工程(总投资约175亿元)、杭绍甬西向通道工程(总投资约438亿元)、甬金西南向通道工程(总投资约508亿元)、甬台温南向通道工程(总投资约325亿元)、甬船东向通道工程(总投资约163亿元)、轨道交通网工程(总投资约1609亿元)、城市快速路网工程(总投资约1203亿元)。
高铁年客运量达8500万人次，铁路里程573公里。建成铁路宁波西站为宁波主关键站，近期引进通苏嘉甬铁路、甬台温铁路、甬船铁路等，中远期引进甬台温福、杭甬客专、沪甬城际、甬金高铁、杭甬城际等，买通长三角至粤港澳大湾区第二高铁通道，打造线路辐射全国、服务覆盖华东的重要铁路门户关键。

方案同时提到，到2027年，宁波将形成“123”交通圈，即：宁波都市圈内部以及宁波至上海1小时交通圈、宁波至长三角城市群2小时交通圈、宁波至全国主要城市群3小时交通圈。
方案提出，加快推进停车场和充电基础设施一体化建设。到2027年，宁波综合交通产业增加值占GDP的比重超过15%，成为全国综合交通产业先行市。打造前湾新区汽车产业引领区、北仑(含梅山)汽车产业支撑区等特色基地，整车产值突破3000亿元，新能源汽车产量占比达到50%以上。