当下，商用车新能源快速增长，竞争格式加速重构，传统主流商用车企业全面发力新能源。北汽福田将开启“二次创业”新征程，坚定新能源发展战略，携手产业链上下游合作伙伴大力发展新能源业务，共建“整车+核心零部件+后市场服务+碳资产治理”的全新产业生态，共赢新能源发展新机遇。

北汽福田智蓝技术品牌，定义为通过自主创新和链合创新，赋能福田新能源产品，引领品牌价值的核心技术，包括整车架构、电子电气架构，两大架构技术和智能电控、动力电池、电驱动、燃料电池等四大模块技术，已经在北汽福田重卡、轻卡、皮卡、VAN等多系列新能源产品上得以应用、随着智蓝技术的不中断迭代，最新成果也将在全新一代产品上逐步推广。依托北汽福田智蓝技术品牌赋能，北汽福田将以用户需求导向，加速构建商用车绿色交通全场景专业解决方案，为用户创造更高运营价值。

大会现场，北汽福田分别与生态合作伙伴中化石油销售、特来电、蔚能、宁德时代举行合作签约，构建了换电重卡/轻卡销售、电池经营性租赁、电池全周期治理、充电场站建设等全生态业务格式。随着合作的深化，各方还将进一步实现平台数据互联互通，从而为车主提供更具价值的大数据服务。以此为开端，北汽福田新能源贸易生态势必为行业带来相互循环促进的新发展格式，为推进新能源商用车产业高质量发展贡献“福田气力”。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在致辞中表示，商用车作为生产工具，对本钱和经济性的苛刻的追求，使其走上靠技术降低本钱的发展模式，新能源技术创新成为未来商用车电动化转型的主旋律。目前，我国商用车的电动化、新能源化正在进进快速发展阶段，特别是在行业市场不中断萎缩的艰难情况下，电动化的渗透率逐年提升，商用车电动化已成为一个不可逆的发展趋势。很多企业在加快电动化同时，也在加紧布局智能化，通过智能化科技来降本钱、提效益，电动化过程也由此成为智能化发展过程。

北汽福田董事长常瑞在致辞中表示，2022年，北汽福田提出“捉住‘双碳’发展的战略机遇，深化价值创造体系”的经营发展理念，并夸大把新能源战略作为公司第一发展战略，从战略上在新能源主赛道饱和投进，围绕投资、研发、供给链、贸易模式和营销生态等全价值链提速发展新能源，确保在“十四五”末期实现商用车行业领先地位。

伴随着新能源汽车产业推进，全新的产业生态也正在发生深刻变革，从产业上游到末端，各端模块不中断融合并深进，汽车产业生态由传统的链式关系向多领域、多主体共同参与的网状生态演化，使整个新能源汽车生态圈愈加多元和生机勃勃。作为拥有20年新能源汽车研发与行业应用经验的商用车企业，北汽福田在如何建设好新能源商用车生态体系上，也迎来了新的课题。

北汽福田总经理武锡斌表示，在全球能源革命和国家“双碳”目标的指引下，中国交通运输行业加速转型，新能源汽车产业已经实现全球领先，践行绿色交通发展理念的同时，助力中国汽车由大到强。

聚势而为，向新而生

“1·2·3·X”战略架构将成为新能源战略的具体实施路径。1是指一个目标，成为世界一流新能源商用车企业;2是指两个市场，即中国市场与海外市场;3是指三线并举，即产品领先、技术引领、生态链合;X是指X项举措，包含专属平台、自主技术、核心模块、低碳产业链、贸易生态、智能化、能源科技、生态科技。福田新能源价值生态体系，构建绿色交通生态，助力福田战略实现。