随着机场三跑道系统这个扩建项目在明年全面启用，业界估计要额外聘请七万人。有业界人士促请港府考虑招聘非本地工人，铁路运输 上海空运，特别是通过港珠澳大桥让大陆的外劳到香港机场工作。

　　民航资源网2023年4月15日消息：随着边境全面开放，航空业需求大涨。饱受疫情冲击的香港航空业最近也招兵买马，希看在短时间内招聘2万5000人。业界更呼吁港府输进外劳，以确保香港航空关键的地位。

　　香港机场恢复全面运作至今已有几个月，但香港的贸易航班和客运量分别只达到疫情前的六成和四成。香港航运交通界的立法议员和多个航空业代表指出，人手短缺导致航空业无法达到预期目标，而机场阔别市中心也是航空业难以招聘员工的原因之一。

　　地勤设备工程公司总经理钟伟明说：“在香港机场工作每程车要1.5小时，如北角到机场工作要1.5小时，回程又要1.5小时，整天花三小时实在很痛苦。”

　　目前香港机场有5万3000名员工，数目比疫情前的7万8000人少，因此最少要填补两万人才能达到疫情前的运作水平。

　　运输及物流局局长早前表示机场治理局已完成新一轮机场人力调查，海运费，希看能在今年稍后制定能推动业界人力资源的措施。