二是航空客运需求快速恢复,国内客运规模恢复至疫情前约九成。一季度,全行业共完成旅客运输量1.29亿人次,同比增长68.9%,旅客运输规模相当于2019年同期的80.0%,较2022年四季度大幅提升51.0个百分点。分航线结构看,国内航线完成1.26亿人次,同比增长66.6%,规模相当于2019年同期的88.6%;国际航线完成224.2万人次,同比增长717.0%,规模相当于2019年同期的12.4%。随着国际客运航班的持续恢复,3月份,国际航线旅客运输量已恢复至疫情前同期的18.1%。
2023年一季度,民航经济运行持续恢复、逐步向好,实现了全年工作的良好开局。
在提升旅客出行效率方面,将推广无接触式服务,推动千万级以上机场缩减航班截载时间和行李提取时间,提升廊桥使用效率和近机位靠桥率,持续提升安检效率,进一步缩短旅客出行时间。
五是推广“一证(码)通行”。开展“一证(码)通行”试点工作,旅客可通过手机“二维码”完成值机、托运、安检、登机等各环节。我们将在总结经验的基础上,在大型机场拓展试点范围,进一步提升旅客出行便捷度。
今年的“我为群众办实事”任务
安全运行方面:3月份,全行业完成运输航空飞行93.8万小时,环比增长9.0%,同比增长116.9%;累计飞行38.3万架次,环比增长9.4%,同比增长124.5%。通用航空飞行12.8万小时,环比增长25.5%,同比增长20.1%。未发生运输航空事故,安全运行态势总体平稳。
运行保障方面:3月份,共保障各类飞行43.4万班,日均14013班,日均环比持平,日均同比增长109%。3月份全国航班正常率为94.9%。
四是机场运输生产恢复态势良好,中西部地区恢复程度较高。一季度,全国运输机场共完成旅客吞吐量2.65亿人次、货邮吞吐量350.0万吨、起降架次257.1万架次,同比分别增长68.0%、下降9.6%、增长31.7%,分别恢复到2019年同期的80.3%、93.1%、93.4%。分地区看,西部地区客运市场恢复程度最高,恢复至2019年同期的87.1%;中部地区货运市场恢复程度最高,恢复至2019年同期的106.4%。
民航局自1月8日起受理中外航空公司恢复和增加国际客运航班的申请以来,国际客运航班保持稳步增加,特别是2023年夏秋航季换季进一步带动了国际航班加速恢复。从国际客运航班实际执行情况看,上周(4月10日-4月16日)实际执行的国际客运航班量已经达到2242班(每个往返计为1班),是实施“乙类乙管”前一周(1月2日至1月8日)的4.7倍,恢复至疫情前的29.4%,通航59个国家,恢复至疫情前的82%。其中,国际物流,中方公司执行1379.5班,占比61.5%;外航执行862.5班,占比38.5%。从国别看,来华航班量较多的前5位分别是泰国、韩国、日本、新加坡和马来西亚,周边传统市场航班量增速明显。
3月民航安全生产运行情况
将结合主题教育活动,持续完善工作机制,加大协调和督导力度,确保上述6件实事取得实实在在的效果。此外,今年的主题活动还将从丰富航空服务产品、提升旅客出行效率、解决特殊需求旅客困难、提升服务治理能力等方面,进一步提升民航的服务水平。
在丰富航空服务产品方面,将扩大“干支通,全网联”服务模式试点范围,完善航线网络布局,助力实现国内城市高效畅通、偏远地区有效连通。全面推进空铁联运,加快恢复国际客运航班,满足广大旅客出行需求。
生产运行方面:3月份,民航运输生产恢复态势总体平稳,全行业完成运输总周转量86.7亿吨公里,环比增长9.4%,同比增长92.1%,恢复至2019年同期的81.4%;完成旅客运输量4570.4万人次,环比增长5.8%,同比增长197.4%,恢复至2019年同期的85.4%;完成货邮运输量55.3万吨,环比增长22.3%,同比增长4.1%,恢复至2019年同期的87.6%。
三是航空货运需求有所波动,国际货运规模仍高于疫情前水平。一季度,全行业共完成货邮运输量149.4万吨,同比下降7.5%,规模相当于2019年同期的89.0%,较2022年四季度提升19.8个百分点。其中,国内航线完成92.5万吨,同比下降2.0%,规模相当于2019年同期的81.2%;国际航线完成57.0万吨,同比下降15.2%,较2019年同期增长5.5%。
六是推出“民航+旅游”服务产品。注重民航与旅游深度融合,加强与地方政府、网络销售平台合作,推出更多机票+酒店+景点等产品组合。鼓励航空公司、机场与旅游企业资源共享,为旅客提供一站式、一体化的航空旅游服务。
二是优化机上餐食供给模式。督促航空公司全面提升经济舱餐食品质,丰富餐食供给品类,提供预约订餐、选餐等服务,减少餐食浪费。同时,鼓励航空公司加强与航站楼餐饮商户合作,为旅客提供餐食外送、登机口取餐等服务。
民航资源网2023年4月18日消息:民航局于4月18日举行新闻发布会。
主题活动的主要内收留:
新航季开启后国际航班的执行情况
在提升服务治理能力方面,将推动航空公司和机场全面建立旅客服务质量治理体系,开展服务难点题目专项整治,优化投诉治理程序,进一步提升民航服务治理能力,保护旅客正当权益。
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