据媒体4月18日报道，达飞团体(CMA CGM)或以50亿欧元(约合55亿美元)的企业价值收购法国波洛莱Bolloré团体的运输和物流业务。

　　根据英国《金融时报》的一篇报道，Bolloré团体拥有物流、通讯、电力存储系统三大业务线，其中大约三分之一的收进来自物流业务。2021年的总收进接近200亿欧元，其中70亿欧元来自Bolloré Logistics。但Bolloré一直在考虑出售物流业务，由于来自其他公司(主要是大型航运公司)的竞争日益激烈，而且未来需要投资来发展业务。往年，Bolloré以61亿美元的价格将其在非洲的物流部分出售给MSC。

　　Bolloré团体在一份声明中确认，该公司已收到一份主动提出的对其货运和物流业务的收购要约，价值50亿欧元(约55亿美元)，包括债务。

　　根据Bolloré Logistics官网显示，Bolloré Logistics是运输和物流领域全球10大领先团体之一，该公司在148个国家拥有15,000名员工，为医疗保健、食品和饮料等行业的公司治理着数十万吨的空运和海运业务。

　　CMA CGM在声明中表示，海运报价 国际快递，“此次谈判符合达飞团体基于航运和物流两大支柱的长期战略。团体的战略是提供端到真个解决方案，以支持其客户的供给链需求。”

　　该公司全球服务围绕五大服务领域的综合战略而建立，国际物流，包括多式联运、海关和法律合规、物流、全球供给链和产业项目。客户范围从跨国公司到小型、独立的进出口商。另据了解，Bolloré Logistics中国公司于1994年景立，在中国20个城市设有网点，并覆盖中国所有主要的空运和海运港口。

　　两家公司表示，谈判正在进行确认性尽职调查程序。Bolloré指出任何交易都需要获得监管部分的批准。

　　事实上，早在2月份，就有传言称达飞对Bolloré Logistics感爱好。据彭博社报道，达飞首席执行官萨德(Saadé)很长一段时间以来一直将Bolloré的物流业务视为明确的收购目标。

　　这家总部位于马赛的公司还指出，谈判的排他期将持续到5月8日，但不能保证终极达成收购。

　　凭借过往两年创纪录的盈利，这家全球第三大船公司一直在大举收购船舶、港口和物流公司，如Colis Privé、GEFCO。

　　假如交易达成，此次收购将进一步加强CMA CGM的物流业务。