3月15日，在上汽宁德基地墨西哥航线首发仪式媒体沟通会上，上汽安吉物流总经理王泽民向记者表示，在2022年，上汽安吉物流与上汽国际联合实现了超过60万辆以上的发运量，国际物流，预计在2023年一季度发运量会达到16万辆，同比增长25%。与此同时，上汽安吉物流会加快全球布局。

　　据悉，上汽安吉物流成立于2000年8月，是上汽团体所属专业从事物流业务的全资子公司，同时也是全球最大的汽车物流公司。上汽安吉物流其所属的航运板块在2022年实现内贸运输110万台，市占率近50%。

　　2015年安吉物流开启“出海”之旅，多年来持续探索有系统、有规划、成建制的“出海”路径，建立了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车即是一体的面向全球市场的汽车产业链，产品和服务遍布全球90多个国家和地区。

　　自2016年起，安吉物流接连开辟东南亚、墨西哥、南美西、欧洲(含地中海区域)、中东等众多国际航线。运力方面，安吉物流投建新的船队，往年已签下5艘LNG双燃料远洋运输船，还将投进7艘8900舱位的甲醇汽车船，为上汽出海进一步保驾护航。

　　根据天眼查消息，4月23日，安吉壹号航运(上海)有限公司、安吉贰号航运(上海)有限公司、安吉叁号航运(上海)有限公司成立，海运报价 国际快递，法定代表人为忻坚敏，注册资本均为2.16亿人民币，经营范围均含国际班轮运输;船员、引航员培训;国际船舶代理;船舶租赁;无船承运业务;港口理货等。

　　股东信息显示，3家公司均由上汽安吉物流股份有限公司全资持股，后者由上海汽车团体股份有限公司、上海汽车团体股权投资有限公司共同持股。