台湾集装箱班轮公司TS Lines正在进行集装箱船舶“大甩卖”(Fire-sale)，在过往一周就出手了三艘集装箱船，自今年2月以来，空运报价 海运价格，这家船公司共出售了九艘集装箱船。

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　　TS Hongkong轮于2009年12月被收购，收购价格未表露，当时的估值约为1300万美元，而现在TS Lines以830万美元的价格出售了这艘船。VesselsValue的数据显示这三艘船被出售给了未具名的中东利益团体。今年的销售使TS Lines拥有23艘船，包括18艘支线船，3艘次巴拿马型船和2艘巴拿马型船。到目前为止，该公司只出售了支线船。据了解，TS Lines于2020年启动了大规模的新造船计划。有6艘2900 Teu船和5艘7000 Teu船的订单，将于今年或明年交付。这些支线船将用于中日航线，2900 Teu船将用于东亚-澳大利亚/新西兰航线，而7000 Teu船预计将用于连接东亚与印度和波斯湾的航线。尽管市场出现了调整，但TS Lines的创始人兼首席执行官陈德胜仍对控股公司TS Group (Global)今年在香港联交所上市抱有希看。该公司的招股说明书称，截至2022年6月30日，该公司拥有12.4亿美元现金，而贷款和租赁负债约为6.27亿美元。

　　据了解，在过往一周，TS Lines旗下建于2006年、运力为1530TEU的TS Hongkong轮，以及两艘建于2016年、运力为1730TEU的TS Haiphong轮和TS Laemchabang轮有了新的主人。对此，国际货运 空运价格，TS Lines表示这是公司船队精简策略--在运费降至新冠疫情前的水平后，TS Lines退出了长途航线，希看削减多余的船只。TS Lines一名消息人士说：“我们不能有太多的船，由于我们有相当多的船正在建造中。现在出售船舶的时机也很好，由于租船市场正在崛起，其他运营商也渴看获得吨位。”TS Haiphong轮和TS Laemchabang轮于2020年底被TS Lines以1690万美元的价格收购，现在以2350万美元的价格出售。