图：客流暴跌后的香港机场 图源：南华早报

　　民航资源网2019年11月18日消息：据《南华早报》报道，两个月前，香港航司代表委员会写信向当局请求帮助，其中包括免除机场费用。

　　香港航空公司代表委员会为70多家飞往香港的航空公司提供服务。在其致香港当局的信中说，由于旅客人数下降，许多航线无法盈利，很多航空公司已经减少或中止了部分航线服务。

　　香港航司代表委员会希望能够调整机场停机费，以及降低办公室和休息室的租金。

　　香港机场管理局的年度报告显示，在2018年，机场收费占其收入的27%。自2016年以来，为了帮助当局支付1415亿港元的第三跑道扩建费用，停机费每年都在上涨。

　　目前，香港机场管理局已明确表示，没有针对航空公司的救援措施。

　　上周五在回应询问时，香港机场管理局表示，它更愿意寻找方法去吸引旅客使用香港机场，包括那些可能会去那里免税购物的过境旅客。同时它也表示在9月和10月已经和机场的商家合作进行了两轮促销活动，接下来还有更多活动推出。香港机场管理局没有提供促销活动的细节，也没有对第一轮促销活动做出回应。

　　仅9月份，香港机场的客运量较去年同期的556万人次下降了71万人次，至485万人次。今年10月，使用香港机场的旅客减少了802000人次，同比下降约13%。

　　去年共有7450万旅客使用香港国际机场。据机场运营商估计，今年的数字可能会减少200万。

　　根据航班时刻表跟踪航线，大约有12家国际航空公司取消或减少了服务，包括加拿大航空、阿联酋航空、美联航、全日空航空、新加坡航空和韩亚航空。

　　Airline Route上周五表示，自10月以来，已有10家内地航空公司削减了飞往香港的航班，其中包括中国东方航空，东方航空将上海浦东至香港的每周航班从56个削减至32个。

　　截至10月份，国泰航空的客运量已连续三个月下降。

　　《客流暴跌，航司集体要求降费，香港机场：NO》原文