据国土交通部7日发布的数据,以4月为基准,往返于韩中两国的国际航班客运量为15.5234万人次,规模仅为疫情前2019年4月(73.7118万人次)的21%。
民航资源网2023年5月10日消息:据韩媒Newspim通讯社消息,韩国正快速恢复国际航班,海运费,但与中国的航班复苏动力略显不足。两国虽就国际航班恢复至疫情前水平达成一致,但受困于中国尚未开放赴韩团体游及美中关系矛盾引发韩中关系陷进僵局,两国增开航班速度受到限制。
韩中政府今年3月决定,根据两国在疫情前签署的航空运输协定,就根据航权数目增加韩中航班的方案达成协议。韩中每周的航权规模为608个班次。由于中国山东省和海南省属于航空自由化区域,各家航空公司只要有机场时隙就可以自主增飞航班。
纵观韩国与其他国家的航班,与美国的国际航班客运量规模达疫情前的109%,大洋洲(78%)、日本(73%)、亚洲(69%)和欧洲(58%)等主要地区国际航班也快速复苏。
但题目是在韩中关系陷进僵局的情况下,大批团客何时来韩还是未知数。韩国总统尹锡悦访美后,中国官媒不中断拉高声量。有声音指出,若韩中两国关系持续恶化,不排除中方对韩方采取经济层面限制,空运报价 海运价格,也将影响两国航班复苏步伐。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |