本日凌晨，为了让双方能达成协议，加拿大联邦劳工部长和政府的首席调解人也来到了多伦多机场的谈判现场。但从周四的结果来看，似乎并没有什么帮助。

根据 Cirium的数据，在接下来的 7 天内，西捷航空原定安排了4000 多个航班，占加拿大国内市场的 28%，而加拿大航空公司占 47%。

加拿大航空乘客权益倡导者Gabor Lukacs表示：“一旦发生罢工，西捷航空就有义务为乘客重新预订机票，并提供替换交通工具。假如西捷航空未能履行这一义务，那么我会购买另一家航空公司的机票，并让西捷航空为此支付费用，由于他们违反了合同和法定义务。”

在此之后，乘客可以获得退款，但也可以接受航空公司的代金券。

而远在多伦多，加拿大飞行员协会与公司高层还一直在谈判，直到美国东部时间凌晨3点。

图：CBC News

1998 年，加拿大航空公司发生了为期13天的飞行员罢工，导致天天650次航班停飞，60000名乘客受影响，给公司造成了1.33亿美元的损失。

罢工已导致旅客滞留

图：ctvnews