新加坡航空表示：“新航团体2022/23财年创纪录的财务业绩证实了其积极的战略举措，以及全体员工的辛勤工作、奉献和牺牲。”

达美航空成为2022年营收最高的航空公司，达到505.82亿美元，净利润达13.18亿元。

在经历了黑暗的疫情时期后，航空业终于触底反弹，多家航空公司实现创纪录的增长。

约翰·韦恩机场排名美国最愤怒机场第一位，近三分之二 (65%) 推文可以被描述为“愤怒”。

据《海峡时报》报道，新加坡航空的一位发言人称，符合条件的员工将获得相当于6.65个月工资的利润分成奖金，以及最高相当于1.5个月工资的特惠奖金。这份总计超8个月工资的奖金，是为了表彰他们在疫情期间的辛勤工作和牺牲，而公司高管将不会获得奖金。

这一奖金数额同样创了阿联酋航空的记录，过往在业绩理想的年度，阿联酋航空往往会为员工发放相当于7周工资的奖金。

在疫情期间，空运报价 海运价格，损失巨大不仅仅是航空公司，也包括其员工，大部分员工的收进都大幅减少。在航空公司盈利后，也开始考虑员工利益。

创纪录的利润

新加坡航空结束了连续三年的亏损，2022-23年度实现净利润约16亿美元。

福布斯网站分析了2022年3月至2023年3月针对美国60个最繁忙机场的37000多条Twitter推文，使用机器工具分析每条推文的情绪。分析发现，52%的推文情绪为愤怒，国际货运 空运价格，提及关于愤怒机场最频繁的三个词为延误、安检及小时。

创记录的奖金

阿联酋航空公布为员工提供丰厚的利润分享奖金，超过十万名员工将获得相当于24周基本工资的奖金。这是阿联酋航空自2018年以来首次支付年度绩效奖金。

2022年土耳其航空实现净利润27亿美元，创历史新高。据AI Insight网站，土耳其航空净利润远超美国三大航。

在中东，阿联酋航空团体收获有史以来盈利最高的一年，2022-23年度的净利润达到109亿迪拉姆（约合30亿美元）。

新加坡航空不遑多让，在创下其76年历史上的最高利润后，公布向部分员工支付超过八个月工资的巨额奖金。