民航资源网2019年7月9日消息：“民航新闻早餐”为您送上及时、优质的国际民航资讯！

　　1.Inmarsat预计机上网络服务将为亚太航司带来百亿辅收

　　国际海事卫星公司亚太区副总裁Chris Rogerson称，研究报告显示，引入机上网络服务将为航空公司带来4个新的辅营收入流。至2035年，将为亚太区航空公司带来103亿美元的收入，全球总收入将达到350亿美元。

　　2.美航与国泰港龙达成代码共享

　　美航与国泰港龙签署代码共享协议，为美航增加了4个从香港中转航线：达卡、岘港、清迈及普吉。两公司还将在香港至河内、吉隆坡、槟城的航班上代码共享。

　　3.英国斥资1.5亿英镑升级盖特威克机场火车站

　　英国政府宣布将斥资1.5亿英镑升级盖特威克机场火车站，项目包括将车站大厅面积扩大一倍，新增5个电梯以及8个扶梯。

　　4.俄仍将制造200多架SSJ-100客机

　　俄罗斯工业部长Denis Manturov表示，俄罗斯仍将生产至少200架苏霍伊SSJ-100客机。5月份俄航一架SSJ-100客机在莫斯科紧急迫降时起火，导致41人遇难。

　　5.乌拉尔航空将于12月接收首架737MAX飞机

　　俄罗斯乌拉尔航空计划于今年12月接收其首架波音737MAX飞机。该公司共计订购了14架737MAX。首席执行官Sergei Skuratov表示，“737MAX是很好的飞机，虽然出现了问题，但是将会解决。”

　　6.盖特威克机场：95%的旅客在5分钟内通过安检

　　盖特威克机场首席执行官Stewart Wingate表示，很明显旅客出行习惯都不同。他们愿意在机场自助服务或是为他们认为重要的事情额外支付。自2010年以来盖特威克机场在新的安检区域投资了20亿英镑，95%的旅客可以在5分钟以内通过安检。

　　7.俄MC-21客机将于2020年获得认证

　　俄罗斯副总理Yury Borisov证实，MC-21客机计划将于2020年获得俄罗斯认证，2021年获得欧洲EASA认证。他指出，2018年9月美国实施的制裁对MC-21项目造成了压力，受制裁影响的包括所需的复合材料。俄工业贸易部与伊尔库特集团制定了进口替代计划，以保证MC-21生产的独立性。