GE航空为波音777X研发的GE9X在一次试运行中产生了134300磅（61吨）的推力，这个推力值已经与将加加林送上太空成为第一位宇航员的“联盟”火箭的188000磅（85吨）推力相去不远。

　　GE航空总裁兼首席执行官乔伊斯表示：“GE9X采用了GE航空在过去十年中研发的最先进技术，是我们民用发动机家族革新的最高成就。虽然我们本意不是为了打破吉尼斯纪录，但我们对发动机的表现非常自豪，这是对为我们客户设计和制造产品的天才员工和合作伙伴的一次嘉奖。”

新的纪录是在2017年11月10日位于俄亥俄州Peebles的户外试验场进行的一次工程测试中创造的。

　　另一种GE发动机——为波音777研制的GE90-115B在2002年创下了127900磅（58吨）的前纪录。（得益于777X更轻、气动效率更好的机翼，GE9X的额定推力要低于GE90-115B，这里的新旧纪录数字都是在试车状态下的极限推力。）

　　迄今，GE公司已经获得了超过700台GE9X订单。这种发动机的前风扇直径达到11英尺（3.4米），使用第四代碳纤维复合材料制成。其内部部件由各种最新材料制成，例如轻质耐热陶瓷基复合材料，制造工艺则包括3D打印等。各种先进技术使GE9X的增压比达到了60:1，油耗则相对于上一代产品降低10%。