启东中远海运海工交付国内首艘 1300吨自升自航式风电安装船

2019年12月20日 11时 中国水运报

12月16日，由启东中远海运海工承建的国内首个1300吨自升自航式风电安装船“铁建风电01”历经16.5个月，全部完成生产设计及总体建造成功交付，创造了国内同类型产品中建造最快记录，充分展现了启东中远海运海工国内领先、世界一流的建造能力。

中国铁建副总裁王立新、中国铁建港航局集团董事长许四发、中船七0八研究所所长邢文华，中远海运重工党委书记李懿文、副总经理赵增山等领导和嘉宾出席并见证交付仪式。

“铁建风电01”项目是启东中远海运海工开拓国内海工市场的第一个项目，也是中远海运集团与中国铁建股份有限公司签署战略合作框架协议后中远海运重工和中铁建港航局集团合作的第一个项目，启东中远海运海工不负众望，全力以赴确保项目成功交付，标志着中远海运与中国铁建友谊之花结出硕果。

“铁建风电01”风电安装船全长105米、宽42米，型深8.5米，桩腿总长85米，甲板作业面积约2500平方米，可容纳三套6兆瓦或两套8兆瓦的风机组件，续航力3000海里，可抵御16级台风，在恶劣海况下亦可实现高精度安装。船舶起重能力在国内同类船舶中处于领先地位，双钩均1300吨的绕桩吊机为国内最大的绕桩式起重机，相当于可以吊起一艘“轻型护卫舰”。

近年来，我国海上风电产业高速发展，国家《可再生能源发展“十三五”规划》提出，到 2020 年，海上风电开工建设 1000 万千瓦，确保建成 500 万千瓦，市场前景极为广阔。启东中远海运海工已先后为荷兰、丹麦等国建造交付了“决心”系列和“东安吉”系列，4艘世界先进的海上风车安装船，投入使用均有突出表现，对世界清洁能源发展具有积极的推动作用。其中，“东安吉”1号被国际海洋工程领域著名的“OFFSHORE SUPPORT JOURNAL AWARD ”（海上支持期刊奖），授予 “海洋可再生能源奖”（OFFSHORE RENEWABLE AWARDS）； “决心”1号作为人类合理开发利用风能的代表入选央视与BBC合作的大型纪录片《改变地球的一代人3》。目前，启东中远海运海工在建风电安装船3艘，从2009年“决心一号”的承接，经过10年的倾力打造，启东中远海运海工在风电安装平台建造领域已具有世界一流水平。

延伸阅读

“铁建风电01”八大亮点：

1.三大央企联袂打造“海工重器”

船东单位：中国铁建港航局集团有限公司

设计单位：中国船舶工业集团公司第七〇八研究所

建造单位：启东中远海运海洋工程有限公司

该船由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所整体设计，启东中远海运海洋工程有限公司负责生产设计及总体建造，是我国首艘自主设计、建造，拥有完全自主知识产权的重型自升自航式风电安装船。该船集先进性、高效性、实用性、前瞻性于一体，各方面性能指标处于国内领先、国际一流水平。

2.起重能力居国内之最！相当于可以吊起一艘“轻型护卫舰”

船舶起重能力在国内同类船舶中处于领先地位，双钩均1300吨的绕桩吊机为国内最大绕桩式起重机，既能满足8MW风机安装要求，又能兼顾水工项目大型构件的起重需要，相当于可以吊起一艘“轻型护卫舰”。

3.国内首创：双钩自行翻桩功能

该船采用先进的可摆动和可变倍率滑轮组结构，具备大直径单桩自行翻桩功能，最大夹角可达45度，可大大提高起升速率，且不乱绳，属国内首创。

4.适应海况能力强：达到“双50”标准

随着海上风场建设的蓬勃发展和环保要求的不断攀升，海上风场的选址已逐步向“双50”（离岸50公里、水深50米）的方向发展。“铁建风电01”船桩腿长度85米，完全满足50米水深的作业要求，是目前国内最先进、综合性能最高的海上风电安装船舶之一。

5.升降能力更强！