据路透社报道，美国监管机构目前正在对波音737MAX进行审查，以确定何时解除停飞禁令。美国交通部长赵小兰于12月20日表示，监管机构在审查时不会考虑波音公司的737MAX暂时停产计划的经济影响。

　　赵小兰称，白宫没有施压FAA加快审查进度。

　　她还表示，白宫经济顾问委员会曾研究了737MAX停飞带来的经济影响，认为停飞将导致美国GDP减少0.4%左右。

　　赵小兰指出：“无论停飞对GDP会有怎样的影响，我们的责任是确保737MAX在解除禁令前是安全的，我的工作就是保护FAA不受任何可能面临的压力。”

　　自今年3月以来，波音737MAX一直处于全球停飞状态，到目前为止这已经导致波音损失超过90亿美元。

　　20日，美联航宣布它将把737MAX复飞时间从明年3月初推迟到6月。此前，美国航空与西南航空将737MAX复飞时间推迟到明年4月初。

　　赵小兰表示，她给FAA局长Steve Dickson的指令很清楚，那就是：“确保找出事件真相，纠正问题并在FAA确信737MAX是安全的之后再解除停飞禁令。”

　　两名知情人士证实，总统特朗普于22日给波音CEO Dennis Muilenburg打电话，询问737MAX生产状况。

　　知情人士表示，Muilenburg向特朗普保证，停产计划是临时的，波音不会裁减任何工人。波音12月16日宣布，将于明年1月开始停产737MAX。

　　赵小兰表示：“波音面临着艰巨的挑战，它们有责任确保它们的飞机是安全的。我认为，这也是波音想要做到的。”

　　《美交通部长：经济问题非737MAX安全审查因素》原文