“两个品牌对福田产品的投入起始于欧马可，为欧马可开发，为欧马可验证，最终在欧马可产品上完成产品的定型、投产。两个产品在与欧马可超级卡车的匹配中实现了技术性能的完美呈现。”

在很多卡车用户的购车决策过程中，动力链总成起着至关重要的作用。一条优秀的动力链，在很大程度上代表了一款整车产品的技术水平，而拥有一条专属定制的超级动力链，则成就了一个品牌的特质。

2019年9月24日，在有着中国快递之乡之称的桐庐，欧马可携数款快递之星产品开启了一场深度定制之旅。在活动现场，人们身着左臂印着康明斯、右臂印着采埃孚的T恤衫，似乎喻示着这两个分别来自美国和欧洲的百年汽车零部件品牌，已经成为欧马可的左膀和右臂。福田康明斯、福田采埃孚，这两家福田体系的合资企业，为福田汽车高端中轻卡品牌欧马可，打造出一条专属定制的“超级动力链”，从定制到专属定制，让欧马可超级卡车从超级到更超级。

康明斯+采埃孚，在商用车领域无疑就是高端的代名词，其各自的技术优势已得到中国市场和用户认可。因此，有越来越多的国产卡车及合资品牌开始匹配康明斯和采埃孚的产品，估计很多用户会问，在采用同样的动力总成之后，不同品牌的整车到底还有什么区别?

在汽车零部件资源全球化程度越来越高的今天，产品同质化正在成为国内商用车普遍存在的问题。基于此，欧马可提出了专属定制的理念。

什么是专属定制?举个例子，在买衣服时，我们一般只能根据自己的体型在L、M等号码中选择，通用化的结果是很难能保证每件衣服都很合身，而专属定制，则是根据每个人的体型不同来量身制作，以确保每一位客户都能穿上最合身的衣服。

欧马可的专属定制有两层含义：一是欧马可能为冷链、快递等不同行业根据他们的工况提供量身定制的产品;二是欧马可采用的康明斯+采埃孚超级动力链是两大品牌为欧马可量身定制的总成产品。这两层含义之间则存在着必然联系，凭借量身定制的超级动力链，欧马可为行业客户提供各种量身定制的整车产品。

对于康明斯、采埃孚与欧马可之间的关系，欧马可事业部常务副总裁、营销公司总经理唐宏超这样描述：“两个品牌对福田产品的投入起始于欧马可，为欧马可开发，为欧马可验证，最终在欧马可产品上完成产品的定型、投产。两个产品在与欧马可超级卡车的匹配中实现了技术性能的完美呈现。”

福田采埃孚打出的口号更具代表性：“采埃孚轻型变速箱，为欧马可而来”。回顾双方的合作历史也确实如此。2008年欧马可与采埃孚签署合作备忘录，采埃孚将5速变速箱带到中国，与福田康明斯2.8L发动机一同搭载到欧马可整车;2012年欧马可提出采埃孚6速变速箱国产化，与福田康明斯3.8L搭载欧马可整车;2013年欧马可与采埃孚一同在德国完成标定;鉴于双方良好的合作关系及广阔的市场空间，2017年4月18日，福田汽车集团与采埃孚集团注册成立合资公司，5挡和6挡变速箱全部实现国产化。

福田采埃孚研发部产品总工李惠军说：变速箱总成外观看上去一样，但专属定制是不一样的。速比是变速箱最重要的参数，需要根据整车工况、发动机曲线、后桥速比，进行精确计算之后，才能得出最优速比。采埃孚5挡和6挡产品的速比是为欧马可专属定制的，在欧洲都没有同样速比的产品。而且，采埃孚这两款产品在前期试验标定时，采用的就是欧马可整车，形成了头挡速比大，高挡速比小的技术优势，兼顾了轻卡用户重载爬坡、快速轻载的不同需求。

据悉，根据市场环境的变化，福田采埃孚与欧马可正在进行市场调研，下一步将引入6挡AMT产品，从而进一步夯实欧马可的高端品牌形象。

从每一辆欧马可车门上显著的“C”字康明斯品牌标志，就能看出福田康明斯与欧马可之间特殊的关系。如果说采埃孚轻型变速箱是为欧马可而来，那么康明斯F系列是为欧马可而生。因为福田康明斯生产的F系列轻型发动机全部是以欧马可整车平台定制开发，测试验证标定都采用欧马可车型。以国六产品为例，在研发测试中，福田康明斯国六动力总共搭载75辆欧马可进行道路试验，总里程达到1000万公里。