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进口用品-供应过剩忧虑不减 限制油价上行空间
海运新闻 | 2019-12-26 17:11供应过剩忧虑不减 限制油价上行空间
2019年12月25日 10时 金联创能源
网络图（与资料无关）
近期国际原油呈现高位震荡走势，虽然市场预期中美将很快签署贸易协议，削减了这一事件对全球经济增长及原油需求的负面影响。但是OPEC+明年可能考虑放松减产力度，科威特和沙特阿拉伯即将恢复边境沿线中立区域的原油产量，及法属圭亚那正式加入产油国行列，令供应过剩忧虑加剧，油价上行空间遭到限制。
根据12月初的OPEC会议，OPEC及其盟友已同意正式将日产量再削减50万桶，从明年1月初开始，将OPEC+的总产量削减170万桶，其中包括目前自2018年10月水平每日减产120万桶的计划，该计划从2019年1月开始实施的，正是这一利好支撑了12月以来油价的上涨。
但是，就在23日，俄罗斯能源部长诺瓦克称，全球石油价格已经企稳，全球石油供应增长将会在2020年放缓，预计2019年间俄罗斯石油产量为5.6亿吨。诺瓦克表示，欧佩克+协议将会尽可能延长其有效性，但欧佩克成员国以及俄罗斯等非欧佩克产油国（统称为OPEC+）可能会在明年3月份的一次会议上考虑放松产量限制。诺瓦克还提及，关于Druzhba管道的赔偿谈判仍在继续。受污染的石油带来的损害仍在计算中。
与此同时，科威特表示和沙特在“中立区”的争端有望在今年年底解决。两国若能在当地合作产油，这将为市场带来至多50万桶/日的原油供应。科威特石油大臣哈立德·法德尔表示，欧佩克及其盟国在明年3月底任何有关延长或修改石油减产协议的决定都将是一致做出的。他表示，仍在观望价格将如何变化以及贸易局势将如何对原油产生影响。
此外，美国石油巨头埃克森美孚公司周一发布声明称,法属圭亚那正式加入产油国行列。该国的Liza离岸油田正式投产，早于原定的计划时间，自首次发现油田到正式投产还不到五年。据悉，圭亚那的首艘油轮将在数周内启航，Liza油田一期产量料将在未来数月内达到12万桶/日。
OPEC+的减产后续不明以及产油地的增加，进一步加深了市场对于原油供过于求的担忧，纵然当前这一忧虑被贸易情绪的利好改善，但是，长久来看，供应过剩的情况可能仍将限制油价的上涨空间。
来源： 金联创能源 韩正己
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