中远海运能源（600026）近日发布公告称，在与大连船舶重工集团有限公司建超大型油轮T300K-91（船台号）上实施双燃料动力技术，这将使中远海运能源需追加投资600万美元。

　　详细来说，中远海运能源公司与大船重工于2017年11月20日签订船舶建造合同，约定由大船重工为中远海运能源公司建造4艘31.9万载重吨超大型油轮(其中包括T300K-91)和3艘15.8万载重吨苏伊士型油轮，7艘船舶总价约为人民币36.7亿元。　　

　　而此次，签署建造合同变更和补充协议，对该船实施双燃料动力技术方案可以有助于中远海运能源应对国际公约技术储备、履行社会责任、科技创新的需求。经该公司内部测算，对该船实施双燃料动力技术方案，经济和技术上可行。

　　具体来说，该船将以LNG(液化天然气)作为主燃料，以此为前提，该船为按照规范规则要求、研发设计并建造的实船，经过试航验证后，取得的EEDI(船舶能效设计指数)值将到达IMO(国际海事组织)要求的EEDI第三阶段标准。根据变更和补充协议，该船的载重量、航速及燃油消耗作相应调整，并增加有关燃气消耗的技术规范。

　　此外，该船的交付期由原计划2021年3月31日之前，推迟至2021年12月31日之前。