荷兰是一个古老的贸易国。在17世纪“荷兰黄金时代”，它作为全球著名的海洋和经济强国而崛起，甚至垄断了欧洲与日本之间的贸易。如今，尽管这些荣耀已有所褪色，但荷兰仍然是全球贸易的重要参与者。2018年，荷兰是世界第六大商品出口国。在服务出口类别中，2015年荷兰排在第8位。出口在国内生产总值（GDP）中的比重方面，2015年荷兰排在第3位（紧随爱尔兰和瑞士之后）。

然而，时代变了。有利的贸易环境消失了，全球贸易失去了势头。科法斯集团预计，2019年，世界贸易总量将下降0.8%（2019年第3季度环比下降0.6%，第4季度小幅上升0.3%）。那么，全球贸易放缓对这个拥有欧洲最大港口的国家意味着什么？荷兰如何应对来自美国的保护主义？英国“脱欧”对荷兰贸易意味着什么？这些因素加起来会对荷兰经济产生怎样的影响？到目前为止，大多数迹象都出人意料的积极。

事关重大——荷兰贸易现状

2018年，荷兰外贸配额（货物和服务进出口额占国内生产总值的比重）为161%（出口占86%，进口占75%）。从附加值来看，荷兰出口额占荷兰经济总量的31.6%，其中20.5%是商品出口，11.1%是服务出口。至少在货物贸易方面，荷兰主要出口到邻国。2017年，荷兰24%的出口货物（营业额）流向德国，11%流向比利时，9%流向英国。就服务出口而言，主要目的地包括德国、爱尔兰和英国。进口方面，荷兰的主要进口来源国是中国、德国和比利时，服务进口来源国是德国、美国和英国。

荷兰通过鹿特丹、阿姆斯特丹、默尔迪克、特尔纳岑等港口以及几个国际机场进行货物贸易。高科技产品在该国出口贸易中占据重要地位。其中，出口最多的是机械产品（包括机械设备、核反应堆和锅炉），其次是矿物燃料和石油产品、农产品以及化学和医药产品。虽然机械产品大多由荷兰再出口，而不是在其国内生产，但矿物燃料、农产品和化工产品在很大程度上出自“荷兰制造”。荷兰主要进口矿物燃料、电气设备、机械和车辆。服务贸易在荷兰出口中的份额相当高，占2018年该国总出口额的30%（主要是知识产权费、贸易服务、信息技术服务和运输）。

鉴于上述情况，荷兰贸易是如何应对过去几年更为严峻的贸易环境的呢？乍一看，荷兰出口形势良好。按名义价值计算，荷兰商品出口同比增长率相对强劲。相比之下，德国的出口增长率为负。尽管比利时的贸易基础设施与荷兰有一些相似之处，比如拥有安特卫普港，但比利时的出口表现也很差。那么，荷兰贸易的秘诀是什么？

闪闪发光的不是黄金——荷兰出口数据背后的秘密

1.提高价格竞争力

价格提高了荷兰出口的形象。当名义出口增长率分解为价格和成交量两个分量时，价格分量对荷兰名义出口总体增长趋势有很大影响。2017年春季和2018年年中出现的名义出口值高峰主要是由油价上涨带来的，原油和天然气占荷兰出口额的很大份额。因此，考虑到价格因素，2019年初夏，荷兰实际出口增长率仅为3%左右，而非近9%的年同比增长率。这仍然明显高于德国的实际出口增长率（为负）。即使发生了油价上涨这种个别事件，荷兰经济的价格竞争力在过去几年也有所提高，这也是其出口增长率提高的原因之一。2014年，荷兰单位劳动力成本大幅下降，此后一直保持平稳，而德国单位劳动力成本仍在低水平上保持增长。

2.鹿特丹效应

非价格竞争力也是关键。荷兰在全球许多指数排名中位列前10名，如世界经济论坛全球竞争力指数（The WEF Global Competitiveness Index）、全球扶持贸易指数（The Global Enabling Trade Index）和物流绩效指数（The Logistics Performance Index）。得天独厚的地理位置和良好的基础设施使荷兰成为通往欧洲的主要门户之一。许多邻国通过荷兰港口进行货物贸易。如果荷兰公司暂时拥有这些货物，那么这些货物的再出口，将成为荷兰贸易资产负债表的一部分。虽然这些出口产品的附加值很低，但由于产品通常只进行微小的改变（例如重新包装），所以再出口额对贸易统计有重大影响。这就是所谓的“鹿特丹效应”。

例如，2016年，荷兰出口总额达到4325亿欧元，其中转口贸易总额达1891亿欧元（约占44%）。同样的情况也适用于进口：2016年，荷兰用于再出口的进口额占全部进口额的44%左右。荷兰2016年的贸易顺差为521亿欧元，但如果没有再出口/进口，则会减少200亿欧元。这对区域贸易关系也有影响。虽然荷兰传统上对亚洲和美国存在贸易逆差，但在这两种情况下，如果没有再出口和相关进口，荷兰的贸易平衡将略有盈余。