起运港:
目的港:
国际空运
国际海运
国际快递

白俄罗斯-新加坡加速处理韩进滞留货柜

 海运新闻     |      2020-01-12 19:35

  近日, 新加坡港口(PSA)给所有涉及韩进滞留货柜的收货人、发货人、货主以及货代发出正式通知,为腾出更多的码头场地和设施以服务其现有客户,将加速处理韩进海运倒闭后大量滞留在新加坡港口的韩进集装箱。

  新加坡港给相关货主和货代最后期限是11月28日,逾期的货物将被拍卖!

  也就是说,三个星期后, 所有逾期未处理(转港,退关,退运或退场)的货物将自动进入被拍卖程序!!

  作为韩进海运倒闭后接收韩进滞留货柜第二多的港口( 第一为韩国釜山港),新加坡港滞留有大量的韩进货柜,有些客户已经开始着手处理, 有些客户还在观望和寻找处理渠道, 这次新加坡港的通知一出,也宣告留给所有收货人,发货人,货主以及货代去处理的时间进入倒计时阶段了!

新加坡港现扣留韩进柜子的船名单

白俄罗斯-新加坡加速处理韩进滞留货柜

  新加坡港韩进柜子中转实操分享:

  一倒箱,二原箱(原箱又分为SUBLEASING(租用箱)DIRECT INTERCHANGE(HJ自有箱))。

  很多客户希望能用原箱,说原箱押金少,成本低。事实上,针对HJ柜子在新加坡码头的转运倒箱,我们在向码头申请提柜时需要向码头交SGD5000/柜的押金(感觉是有点高,详见码头及HJ通知),在倒完柜后还柜扣完堆存费。滞箱费以及将相关码头费用后退还。

  在新加坡租用HJ原箱的押金(USD1000/20GP;USD2000/40GH)是付给HJ的(不同于迪拜.巴生其它港口付给码头),只有60天期限,USD10/柜/天柜租,从提柜开始算。

  60天内没有按期还柜给HJ目的港或新加坡堆场,押金就没有退还。

  SUBLEASING(租用箱)在跟HJ和二程船东确认后可以还给目的港租用船公司的堆场,(但是要求箱体外面不要有HJ的标志)。而 DIRECTINTERCHANGE(自有箱)就需要还给HJ堆场,很大可能货到了目的港后,没有HJ堆场收柜就要再返回新加坡堆场,这样一来时间延长运费也比正常高出至少一半(近洋线原箱运费目前都USD1000++)。

  所以我们无法确认并保证能按时还柜,客人在衡量较少押金,换柜时间。换柜操作费用的前提下,也需要注意了解不能按时还柜而产生更多费用的风险。

  当然原箱的操作流程现在已经简化很多,也比倒箱节省时间。而且现在已经不再需要申请法庭庭令,只要跟HJ和二程船东确认目的港是否有堆场及原箱费用。大件机器钢管类货品不方便换箱的就最好可以原箱。

  短线也建议原箱(印度NSA,孟加拉CHITTAGONG除外)换箱操作流程如下:

  A.根据以上HANJIN的泊靠信息确定你的柜子是否在新码头,提供原提单COPY件供我司进一定确认。

  B.确认柜子在新加坡码头后,申请跟HANJIN中国改提单,并确认中国HANJIN的相关费用已经付清。改成目的港新加坡,收货人为新加坡公司

  C.改单后预先支付押金给新加坡码头申请排队提柜(一般要排10天左右才能提到),同时支付HJ当地的LOCAL费用(全部现金支付)

  D.保税区进口&出口申报,同时BOOKING二程到目的港的舱位。(HAN二程提单SHIPPER沿用中国出口的SHIPPER,区别于我们其它第三国转口的需要换SHIPPER的柜子)

  E.提柜到仓库换柜

  F.还柜结算后退押

  韩进的倒闭给新加坡及各中转港带来了突然的繁忙生机,码头仓库都非常拥挤,白天操作平常预约的转口柜,HJ的柜子经常是需要加班操作,所以费用比非HJ的费用有提高,并且对货品有要求,不同的仓库操作不同的产品,提前要把装柜照片和箱单给我们确认费用。

  托盘装是最普通的操作,箱装会涉及到额外的人工费用。关于押金也是一定有收的,而且是码头收取的,在还柜后5个工作日退还。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

千航国际
国际空运
国际海运
国际快递
跨境铁路
多式联运
起始地 目的地 45+ 100 300 详情
深圳 迪拜 30 25 20 详情
广州 南非 26 22 16 详情
上海 巴西 37 28 23 详情
宁波 欧洲 37 27 23 详情
香港 南亚 30 27 25 详情

在线咨询-给我们留言