近日，厦门海事局安检站对靠泊于东渡15号泊位的一艘外轮进行PSC(港口国监督)检查时，首次使用国际海事劳工公约(MLC)作为依据对该轮进行了滞留。

　　这艘外轮存在重大缺陷，导致检查官动用了相关规则。登轮后，厦门海事局PSC检查官对驾驶台、甲板、机舱等部位进行了全面检查，共发现大小缺陷16项，其中涉及海事劳工公约的滞留项2项。

　　其中，左舷绞缆机刹车盘锈蚀严重，接近锈穿;前桅上一个信号灯灯座锈穿接近掉落。据介绍，绞缆机或锚机刹车如果失灵，会导致丢锚，甚至导致锚机起火烧损并对周边人员造成伤害;前桅上信号灯灯座支架锈蚀严重，与主体已完全断裂开来，断掉的部分若因为船舶的摇晃掉落，容易砸伤附近人员。对于上述两项缺陷，检查官要求船方必须整改到位，切实保障船上工作人员的生命财产安全。

　　近日，确保滞留缺陷整改到位后，检查官对该轮解除了滞留。

　　据了解，国际劳工组织于2006年出台《2006年海事劳工公约》，其目的是为海员争取更好的工作环境，保障海员的身心健康，提高海员在船工作期间的幸福感和成就感。