2020年1月9日,呼和浩特机场迎来新年第一次大雾天气,运管委机制启动,各保障单位通力配合,确保航班快速出港。
1月9日05:40,本场开始大雾天气,能见度200米,RVR200米,预计08:00后天气好转。机场场启动《特殊的天气条件下机场运行保障预案》。
08:00,本场持续低能见天气,机场启动运管委机制,要求空管关注天气变化,及时通报气象信息;机场各保障单位提前做好大面积航班延误保障准备工作及人员备勤;航空公司梳理航班计划,及时做好航班调减和调整工作。由于始发航班均需除霜,地服10辆除防冰一体车提前出动待命,确保天气好转立即保障航空器除霜。
10:10,受天气影响,本场出港延误2小时航班15架次,机场启动《呼和浩特白塔国际机场大面积航班延误应急处置预案》黄色等级。
10:15,本场RVR500-800米,天气开始好转。运行指挥中心运行指挥室与机坪管制室立即联动,确定跑道使用放向、航班放行和除霜顺序,并立即通知机务分公司按照确定的出港顺序开始除霜。
10:30,本场能见度上升至900米。
10:34、10:39,2架次进港航班陆续落地。
10:40,第一班出港航班起飞。
随着天气的好转,机坪和跑道开始有序地忙碌起来。特殊天气期间,进出港共取消9架次,3架次进港航班备降外场,25架次出港航班除冰,未发生群体性旅客事件。
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