现代商船成为了全球第三大航运联盟--THE Alliance联盟(以下简称‘THE联盟’)的正式会员。现代商船打算通THE联盟活动和投入23，000TEU级超大型船舶来实现再次飞跃。

　　1月16日，据航运界人士透露，美国联邦海事委员会(FMC)正式通过了现代商船加入THE 联盟的申请。由赫伯罗特、ONE、阳明海运等组成的THE联盟实现了共享各自的船舶和航线，提供相关服务。

　　今年4月1日，现代商船将开始提供新的服务，预计将会为THE联盟全部33条航线中的约27条航线提供服务。有关美洲航线的合作将从现有的11条航线扩展到16条航线，欧洲航线维持现有的8条航线。

　　现代商船将在4月份开始向北欧5条航线中的1条陆续投入12艘24，000TEU级的船舶。超大型集装箱船将会挂靠韩国、中国、新加坡、德国和荷兰等国家，并与另外3家班轮公司实现舱位共享。现代商船也会在其他班轮公司所运营的4条航线上实现舱位共享。此外，现代商船计划将在2021年第二季度投入8艘装有洗涤塔的15，000TEU级船舶。

　　THE联盟和现代商船将实现优势互补。对于THE联盟，有利于其在东南亚地区增加航行次数，新增挂靠港和缩减航行时间。对于现代商船，有利于恢复其在全球市场的信任度，改善费用结构，实现服务航线的多元化。