国际航运协会(ICS)就业事务主任纳塔莉·肖(Natalie Shaw)近日表示，年龄歧视绝不是开玩笑，它可以影响任何工作领域的各个年龄段的人。

　　纳塔莉·肖(Natalie Shaw)说：“年龄歧视是一种非常不公平的待遇，工作场所员工之间的年龄差距现在可能高达50岁。” “我们看到，全球劳动力正在发生变化，他们的工作时间越来越长，但仍有许多与年龄有关的成见可能在船上发挥作用。这不仅会影响到年龄偏大的员工，还会影响到年轻人，他们可能会受到与年龄相关的刻板印象的影响。”

　　防止年龄歧视不仅可以避免一些法律后果，还可以帮助船舶经营者激励和留住员工，改善船上的工作环境，提高作为优质雇主的声誉。 在一个有着共同目标的团队中，拥有不同年龄组的员工可以在交流想法、经验和知识时团结起来。

　　根据国际劳工组织海事劳工公约，船旗国必须确保其法规尊重不受年龄歧视的基本权利，因为年龄歧视可能会影响员工的身心健康，降低动力并提高患病率，并损害团队的凝聚力和有效的团队合作精神。

　　国际劳工组织指导方针针对不同类型的年龄歧视，无论是直接歧视还是间接歧视，并指出如何在招聘、培训、薪酬和晋升以及裁员和退休方面避免这种歧视。例如：一个年轻的员工称一个年长的同事为“老前辈” ，或者一个年长的员工告诉一个年轻员工他们是“乳臭未干” 的。在歧视中，接受者如何看待言语和行动可能比传递者的意图更为重要。有时，如果一个笑话、玩笑或话语引起了冲突或不安，管理公司可以与员工进行非正式地讨论，并解释说他们冒犯了彼此，以确保他们不会再这样做。

　　如果有人误用了某个词，或者产生了误解，或者没有经过深思熟虑就发表了评论，管理公司可以选择在私下对事情进行处理。在故意和恶意使用言语歧视他人，或使人感到尴尬和侮辱的情况下，船东应正式审查此事。

　　纳塔莉·肖(Natalie Shaw)说：“《 ICS指南》强调了根据人们的表现或工作的质量来对其进行评判的重要性。” “这些观念可能与特定年龄群体有不公平的联系。”