图：波音737MAX飞机资料图 来源：波音

　　据路透社报道，在波音建议737 MAX飞行员接受模拟器训练后，数十家航空公司紧急预订进行737 MAX模拟器训练的机会，而训练地点可能远在斐济、冰岛和巴拿马等地。

　　据报道，1月7日，波音建议737 MAX飞行员使用飞行模拟器接受训练，而不是仅仅使用电脑软件。这意味着，该停飞机型可能需要更高的成本和更长的时间才能复飞。而21日，波音公司已经表示，预计737 MAX飞机在今年夏天之前不会复飞。

　　据悉，全球仅有34台737 MAX飞行模拟器，但来自54家航空公司的飞行员都希望能尽快使用它们。

　　斐济航空首席运营官保罗·多尔蒂(Paul Doherty)说，斐济航空公司花费超过1000万美元购买了737 MAX模拟器，以节省将飞行员送往新加坡、澳大利亚和美国接受培训的成本，提高训练效率。

　　该航空公司将使用其模拟器35%到42%的时间来培训公司70名飞行员，并计划出售额外的时间。他们已经接到许多航空公司的预订电话。

　　巴拿马航空公司是拉丁美洲唯一一家拥有737 MAX模拟器的航空公司，尽管没有透露感兴趣的航空公司，但该航空公司表示需求量很大。但他们认为，最重要的是训练自己的245名飞行员。

　　据报道，模拟器的价格一般在760万美元至1530万美元之间，而737 MAX模拟器的价格更贴近价格上限。另外，模拟器训练每小时所需费用可能在500到1000美元之间。