商船三井总裁Koichi Muto已集合兵力并吹响2014年扩张的号角，但同时也不忘警示前路埋藏的风险。

　　这位老总在新年致辞中称，公司航运量在过去一年取得大幅增长。

　　但面临的风险因素则包括中国进口规模触顶，以及向自产自销模式转变造成吨英里数下滑等，其中尤为严重的是汽车贸易领域。

　　同时，他还就近期订单剧增的现象表明立场，称“更何况，去年大部分的船依然是投机商所订。”

　　接下来商船三井将重点通过开发新业务及扩大现有运作的规模实现增长。

　　Muto表示，“商船三井2014年的首要任务是确定增长策略中的关键。”

　　“海运业的市场价短期内不会有太大改观，因此商船三井须将注意力放在创造附加值以及所能提供的服务。”

　　他承诺，将扩大LNG与海工类业务的规模，同时争取在其它板块与客户达成长期合约，以取得稳定的利润来源。

　　此外，他认为“页岩气革命”也将带来新的运输机会。