据日本媒体报道称，日本三菱飞机公司周四宣布，将其SpaceJet支线喷气式客机的首次交付时间至少推迟一年，至2021年3月以后。这是该型号飞机的交付时间第六次被推迟，是对日本开发商用喷气机的雄心的又一次打击，并将进一步提高飞机的开发成本。

　　三菱支线飞机项目原名MRJ，去年改名为SpaceJet，最初定于2013年交付。

　　资料显示，MRJ是日本自1962年研制螺旋桨客机“YS-11”后，相隔半个世纪再生产的第一架客机，也是日本国产的第一架喷气式客机，机身长35米，共有80个座位，对标我国首款喷气式支线客机ARJ21。

　　MRJ从公布方案起用了十年研发完成，发动机直接来自普惠，三菱重工自认为，作为波音787的上游供应商，负责高达35%的零部件制造，积累了大量经验。