德国航运公司赫伯罗特正在一艘集装箱船上进行首次生物燃料测试，以减少公司的二氧化碳排放量。

　　这艘集装箱船为4402TEU“Montreal Express”号，在欧洲和加拿大之间航线运营，近期该船已经在鹿特丹港加注了一种新的环保型生物燃料。

　　赫伯罗特计划在这艘船上进行生物燃料试运行，以获取相关燃料特性在实际使用中的经验和信息。

　　赫伯罗特采购与供应高级总监Jan Christensen表示：“我们正在检查生物柴油的份额对船上设备和燃料处理是否有不利影响。如果测试成功，未来赫伯罗特船队中更多船舶都将应用这种‘B20’生物燃料运营。”

　　这是巴拿马型集装箱船首次使用“B20”生物燃料，这种生物燃料由80%的低硫燃料油和20%的生物柴油组成，其二氧化碳排放量比传统燃料低90%。

　　赫伯罗特有着雄心勃勃的环保目标，计划到今年年底实现二氧化碳排放量比2008年减少50%。而国际海事组织（IMO）的温室气体减排目标则是到2050年将二氧化碳排放量相比2008年减少50%。

　　赫伯罗特认为，像“B20”这样的生物燃料能够帮助公司实现目标，因为这种生物燃料不仅含硫量低，在燃烧过程中还能够减少二氧化碳排放量。

　　目前，赫伯罗特旗下船队运营着231艘集装箱船，总运力约为170万TEU，运力排名全球第五。