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香港国际空运-成品油批零价差先扬后抑 后市或继续收窄

 海运新闻     |      2020-02-10 13:55

成品油批零价差先扬后抑 后市或继续收窄

2020年02月10日 11时 金联创能源

1月份以来,国际原油期货价格涨后大幅回落。月初,美伊紧张局势升级引发原油大幅走高,但随后局势迅速趋于缓和令前期油价快速高位回落;而后国际油价步入下行通道,春节期间,因武汉新冠状病毒疫情持续扩散,政府陆续出台限制人员流动,限制交通物流等防治政策,油品需求不断下滑,担忧情绪发酵令国际油价也随之大幅下跌。

  受原油走势影响,1月至今,汽柴油零售价共经历一次搁浅、一次下调,其中2月4日24时汽柴油分别下调420、405元/吨。


 

  反观国内成品油批发市场,从上图可以看出,1月以来国内汽柴油价格整体趋弱运行且跌势加快。具体来看:1月初原油大幅走高,消息面指向利好,受此提振,地炼报价连涨,助推主营汽柴价格试探性推高,但因本月恰逢春节假期,销售周期较短,主营出货压力普遍较大,推涨幅度较为有限。中旬随着原油快速高位回落,月内唯一一次调价窗口随之搁浅,消息面指向偏空,主营汽柴行情步入下行通道,且由于柴油需求降至年内冰点,行情走势不及汽油。随着年关渐近,市场交投愈加清淡。春节假期前后,新型冠状病毒疫情爆发,多数城市企业延后复工,以及交通管制、居民出行等因素,均导致汽柴油需求下滑明显,地炼方面出货不畅,故而价格一路走跌。利空影响盘踞市场,主营汽柴油顺势下行,成交寥寥。

  据金联创累计数据可知,截至2月7日,0#柴油批发均价为6462元/吨,环比下跌501元/吨,跌幅为7.19%;92#批发均价为6564元/吨,环比下跌465元/吨,跌幅为6.61%;95#批发均价为6896元/吨,环比下跌467,跌幅为6.34%。


 

  整体来看,近期国内成品油批发行情不断下行,而零售价经历搁浅后大幅下调,故而导致汽柴油批零价差呈现先扬后抑。根据金联创监测的理论数据来看,截至2月7日,汽油批零价差为 2217元/吨,环比下跌20元/吨;柴油批零价差为832元/吨,环比小涨10元/吨。

  后市来看,国际原油延续弱势,新一轮变化率负向大幅度开端,零售价仍存大幅下调可能,利空消息盘踞市场。另外主营单位以及地方炼厂库存高企,未来市场很长一段时间将处于排库状态,主营单位销售压力较大或积极促销,故预计2月份国内汽柴油批发行情或继续跌势,故预计后市零售利润或仍有收紧。

  来源: 金联创能源 毕海兵

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