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中东国际国际快递-禁止中国人登船，到过中国的也不行
海运新闻 | 2020-02-10 20:56 鉴于新冠肺炎疫情不断扩散，两家邮轮公司先后宣布禁止所有持中国大陆、香港或澳门护照人士上船。
皇家加勒比邮轮：禁止所有持有中国大陆、香港及澳门护照的旅客登船
皇家加勒比邮轮公司7日宣布，禁止所有持有中国大陆、香港及澳门护照的旅客登船。另外，不论国籍，在邮轮启航前15天内，曾经与来自、到访或途经上述3地人士接触过的人，亦不可以登船。另据路透社报道，这项措施目前将执行至2月底。
根据新规定，皇家加勒比邮轮公司将检查那些出现类似流感症状的旅客，以及那些不确定自己在过去15天是否曾接触赴陆港澳人士的乘客。
皇家加勒比是全亚洲最大的国际游轮公司，旗下海洋绿洲号号称全球最大邮轮。该公司属下海洋圣歌号（Anthem of the Seas）受新冠病毒疫情影响，延迟一天从新泽西州启航。
皇家加勒比邮轮“海洋圣歌号”早前抵达美国新泽西州后，船上27名中国游客需接受检疫，其中一人曾经在邮轮上发烧，吃药后退烧，卫生部门将这名乘客与另外3名密切接触者，送往医院接受观察，其余23名无病征的中国游客，稍后会坐飞机返回中国。
海洋圣歌号早前抵达美国新泽西州后，船上27名中国游客要接受检疫。
挪威邮轮扩大范围：30天内到过中国的人都不能登船
挪威邮轮公司除了禁止中国大陆、港、澳人士上船，进一步扩大了范围，除了有关人士外，任何人在邮轮启航前30天曾去中国，即使是中国机场都不能登船。
挪威邮轮表示，所有被拒登船的顾客，只要提供旅行证明，都会获得退款。
国际邮轮协会：禁止来自中国或14天内曾踏足中国的旅客和船员登船
此前，国际邮轮协会（CLIA）宣布，将禁止来自中国或两周内曾踏足中国的旅客和船员登船。
国际邮轮协会发表声明，表示辖下会员正采取额外预防措施，以防疫情在邮轮上爆发，并指邮轮上爆发感染可能会迅速蔓延。协会位于德国汉堡市的办事处表示：“协会成员已暂停来自中国大陆的船员登船，并将禁止来自中国，或过去14天内曾途经中国的人上船，不论是乘客或船员都一样。”
国际邮轮协会旗下有五十多个会员，当中不乏大型及知名邮轮营运商，包括途易邮轮（TUI）、爱达邮轮（AIDA）、地中海邮轮（MSC）、歌诗达邮轮、皇家加勒比国际邮轮、嘉年华邮轮、丽星邮轮等。这些邮轮公司也将对所有乘客及船员实施筛查检疫措施，并在必要时更改行程。
世卫突发卫生事件规划执行主任瑞安表示，受邮轮环境影响，即使是不容易传播的疾病，也有机会爆发。
有专家则认为，不应该把全部乘客长时间困在船上，担心相关报道会引起公众恐慌，反而应该让乘客下船再隔离。
皇家加勒比邮轮：禁止所有持有中国大陆、香港及澳门护照的旅客登船
皇家加勒比邮轮公司7日宣布，禁止所有持有中国大陆、香港及澳门护照的旅客登船。另外，不论国籍，在邮轮启航前15天内，曾经与来自、到访或途经上述3地人士接触过的人，亦不可以登船。另据路透社报道，这项措施目前将执行至2月底。
根据新规定，皇家加勒比邮轮公司将检查那些出现类似流感症状的旅客，以及那些不确定自己在过去15天是否曾接触赴陆港澳人士的乘客。
皇家加勒比是全亚洲最大的国际游轮公司，旗下海洋绿洲号号称全球最大邮轮。该公司属下海洋圣歌号（Anthem of the Seas）受新冠病毒疫情影响，延迟一天从新泽西州启航。
皇家加勒比邮轮“海洋圣歌号”早前抵达美国新泽西州后，船上27名中国游客需接受检疫，其中一人曾经在邮轮上发烧，吃药后退烧，卫生部门将这名乘客与另外3名密切接触者，送往医院接受观察，其余23名无病征的中国游客，稍后会坐飞机返回中国。
海洋圣歌号早前抵达美国新泽西州后，船上27名中国游客要接受检疫。
挪威邮轮扩大范围：30天内到过中国的人都不能登船
挪威邮轮公司除了禁止中国大陆、港、澳人士上船，进一步扩大了范围，除了有关人士外，任何人在邮轮启航前30天曾去中国，即使是中国机场都不能登船。
挪威邮轮表示，所有被拒登船的顾客，只要提供旅行证明，都会获得退款。
国际邮轮协会：禁止来自中国或14天内曾踏足中国的旅客和船员登船
此前，国际邮轮协会（CLIA）宣布，将禁止来自中国或两周内曾踏足中国的旅客和船员登船。
国际邮轮协会发表声明，表示辖下会员正采取额外预防措施，以防疫情在邮轮上爆发，并指邮轮上爆发感染可能会迅速蔓延。协会位于德国汉堡市的办事处表示：“协会成员已暂停来自中国大陆的船员登船，并将禁止来自中国，或过去14天内曾途经中国的人上船，不论是乘客或船员都一样。”
国际邮轮协会旗下有五十多个会员，当中不乏大型及知名邮轮营运商，包括途易邮轮（TUI）、爱达邮轮（AIDA）、地中海邮轮（MSC）、歌诗达邮轮、皇家加勒比国际邮轮、嘉年华邮轮、丽星邮轮等。这些邮轮公司也将对所有乘客及船员实施筛查检疫措施，并在必要时更改行程。
世卫突发卫生事件规划执行主任瑞安表示，受邮轮环境影响，即使是不容易传播的疾病，也有机会爆发。
有专家则认为，不应该把全部乘客长时间困在船上，担心相关报道会引起公众恐慌，反而应该让乘客下船再隔离。
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