记者 刘冉 吴静

　　*ST远洋(601919.SH/01919.HK，下称中国远洋)11月7日晚发布公告称，中国远洋控股股份有限公司于2013年11月7日接到控股股东中国远洋运输（集团）总公司（下称中远集团）通知，公司执行董事徐敏杰正接受相关部门调查。

　　徐敏杰最后一次公开出现在中国远洋的新闻报道里，是在10月30日上市公司举行的第三届董事会第二十一次会议上。有多位人士表示，大约一个星期左右再也没见过他。从7日下午微博上关于“徐敏杰被带走”的消息流传开后，中远集团宣传部、上市公司董秘办等相关联系人电话就无法联系状态，而关于徐敏杰因何被带走的种种猜测，也在坊间流传。

　　“徐是中远自己一手培养起来的干部。”一位曾和徐敏杰同事多年的中远人士向记者回忆。“他是上海人，毕业于上海海运学院，然后去船上工作，成为远洋船舶船长。回到陆地后负责中远集装箱业务，继而担任集团运输部总经理。再被集团派外海外锻炼，担任中远太平洋董事会副主席兼总经理等职。他是从船员一步步走到今天，也非常不容易。”

　　从履历上看，54岁的徐敏杰拥有30多年航运业经验，1980年加入中远集团，历任上海远洋运输公司船长、中远上海箱运部、操作部、海运出口部等部门经理，中远上海货运公司副总经理，上海中远国际货运有限公司总经理，中远总公司运输部总经理等职。2007年1月起，徐敏杰担任在香港上市的中远太平洋（01199.HK）执行董事兼总经理一职。2011年后，升任中远集团副总经理、党组成员，主要负责安全管理工作，同时担任上市公司中国远洋的执行董事。中远太平洋是中国远洋控股的上市公司，1994年12月在香港联合交易所上市。

　　上述知情人士表示，徐敏杰喜欢学习，对国内外经济问题有较深研究和见地，在香港负责上市公司的资本投资管理。“业务不好衡量，”该人士评价，“但肯定是属于容易让领导赏识的人。”

　　据财新记者了解，徐敏杰于10月被有关部门带走调查，涉及贪腐问题。有消息称，徐敏杰的贪腐问题涉及货运代理和高租金船案件。但上述人士向财新记者分析，徐2007年以后主要负责的是码头、集装箱租赁业务，这是中远旗下中远太平洋的主要业务。2008年中远集团收购希腊最大集装箱港口——比雷埃夫港口2号及3号码头的30年特许经营权，即发生在徐敏杰任期。据ST远洋2012年年报披露，公司集装箱码头吞吐量约占全球9.0%的市场份额，是全球第五大集装箱码头运营商。而在集装箱租赁方面，公司旗下的佛罗伦集装箱租赁箱队规模达到186万标准箱，为全球第四大集装箱租赁公司，箱队出租率94.5%，高于市场平均水平，长期租赁收入占总收入的95.3%。

　　上述人士分析，徐敏杰到底是什么问题，得看是何时出的问题。如果涉及码头的话，中远太平洋的码头业务以投资兼并为主，并不涉及港口建设招投标。如此推测，似更可能与集装箱运输或租赁有关。

　　今年7月12日，中远集团下属二级公司大连远洋运输有限公司（下称大连远洋）原总经理孟庆林被纪检部门带走调查，此前大连远洋全资子公司大连远昌船务有限公司原总经理高福生已被查。2011年，中远集团下属二级公司青岛远洋运输有限公司原副总经理宋军被控涉嫌贪污、受贿和妨害作证三项罪名，涉及37套房产及700多万美元的非法所得。2012年，中远集团下属二级公司广州远洋运输公司原总经理徐惠兴被控受贿240余万元。其中，大连、青岛案件均涉及高租金船腐败案。