【企业战“疫”专题报道】

《中国经济周刊》记者 孙冰 | 北京报道

过去一周时间里，陆续有餐饮、酒店、影院、百货、商场、出租、汽车租赁等行业的32家企业的1800多名员工加入盒马鲜生，成为了“共享员工”，他们经过培训合格后上岗，在保留原岗位的同时，会获得一份额外的收入。2月12日，盒马再次宣布在全国开放3万个工作岗位。

2月6日，阿里本地生活服务公司推出“蓝海”就业共享平台，餐饮商户可以通过该平台推荐员工报名成为“蜂鸟”骑手。“蓝海”项目第一批计划招聘1万名“蓝骑士”，据不完全统计，目前已有约4000名餐厅员工有意“临时转岗”。

2月10日，联想全球最大的PC工厂——联宝工厂复工，这家工厂已经连续五年蝉联安徽省进出口企业第一名。小陶原本在合肥市某餐饮店工作，但餐厅停业了，他目前正在联想合肥联宝基地接受培训，再过5天，他将获得在联想电脑生产线上工作的机会。

联宝工厂复工

而京东的胃口更大，京东集团及其投资的达达集团（旗下包括京东到家平台和达达快送平台）联合宣布，将采取灵活多样的用工形式，面向全社会提供超过35000人的就业岗位，包括仓储员、分拣员、快递员、驾驶员……京东全国7FRESH门店的收银、理货、拣货打包、骑手等岗位也大量开放，不少因疫情而业务停滞的企业员工正“转场”京东。

据记者不完全统计，目前已经有数十家不同行业的企业发布了“共享员工”计划，而且这种跨行业互助行为正在随着疫情的发展持续发酵。“共享员工”是疫情带来的应急之举？还是未来的发展趋势？

忙闲冰火两重天，“共享员工”招聘火爆

疫情面前，一场关于“生死”的考验正蔓延至餐饮、酒店、旅游等多个行业，这样下去“熬不过三个月”的诉苦声不绝于耳；与此同时，为了保障民生物资供应，物流、商超、生鲜电商等行业又面临着瞬时陡增的巨大压力，甚至有说法称要上一个凌晨的闹钟，来“抢夺”送货小哥。

办法总比困难多。就业是最大的民生。一场跨行业的互助自救行动悄然展开。

“看到盒马鲜生发起了共享员工的倡议，我们也积极响应参与进来，员工报名的积极性非常高。”1919公共事务部总经理李宇欣告诉《中国经济周刊》。2月9日，盒马鲜生与1919达成全国性用工合作，为盒马鲜生完善运力不足的问题，首批1919的200名员工已经在20个城市陆续接单。

据李宇欣介绍，作为目前国内最大的酒饮销售平台，1919在全国有超过1800家线下门店，在很多城市实现了19分钟立即送。但春节期间本来就是酒类的消费淡季，旺季是春节前一个月，加上疫情的情况，近期的销售下滑非常明显。

1919在疫情期间有运力闲置，而盒马却正在遭遇巨大的运力不足压力，原有员工一直在超负荷超时长工作。“1919是政府认定的‘疫情期间民生保供企业’，配合盒马鲜生对日常生活用品快速配送，也是保供企业的社会责任。同时，盒马订单都属于员工的额外配送订单，额外结算薪酬，也给员工增加了部分收入。”李宇欣说。

“受疫情影响，民众宅家防疫，线上订单需求增加，加之因为疫情管控很多人无法返回工作地，这在人力侧造成了很大的用工压力。”京东7FRESH七鲜超市人资负责人曹春华告诉《中国经济周刊》。2月5日，京东7FRESH发布了“人才共享”计划，面向受疫情影响较大的餐饮、酒店、影院等。

作为首批加入该计划的企业之一，北京金鼎轩酒楼有限责任公司总经理李芒告诉《中国经济周刊》，疫情发生后，金鼎轩关闭了部分门店，营业门店的客流也大幅下降，公司收入减少，春节存货多，因为疫情造成积压，员工的安置问题等都是餐饮企业面临的困难。

金鼎轩员工经过培训后到京东7Fresh上岗

“我们不少员工愿意尝试这种新模式，既增加了个人收入，又学到一些新技能。目前员工们在陆续报名中面试合格就上岗。上岗后，京东7FRESH会通过第三方公司直接把工资支付给员工。”李芒说。

短期可应急，长期可保留