2月27日，记者从福建省港航事业发展中心获悉，截至目前，福建全省在建53 个港航建设项目已全部复工，2287名工人回到工作岗位，人员到岗率约70%，后续人员也将于近期陆续返岗，助推全省港航项目建设加快驶入“快车道”。

2月26日，福建省重点项目厦门港古雷作业区南15～19#泊位工程沉箱安装施工正在紧锣密鼓进行中。该工程于2019年8月开工建设，计划于今年年底建成投入使用，前阵子受疫情影响暂停施工。2月10日起，项目施工单位在落实疫情防控措施的前提下，科学有序组织人员返岗，提前做好复工安排，并于2月24日成功出运安装复工后的首件沉箱，实现项目实质性复工。
 

“为确保港航重点建设项目按时序推进，我们在春节前就针对各重点项目特点，制定‘一企一策’推进措施。特别是针对闽江水口坝下工程，考虑到项目施工受季节和水文状况影响限制较大，我们与项目建设单位提前对接沟通，抢抓冬春枯水季节水上施工的黄金时间，春节期间项目部一百多名人员取消返乡计划留在项目部，避免了外省人员返岗后还要进行隔离两周的时间影响，做到春节期间不停工、短停工。”福建省港航中心党委书记、主任张子闽表示。

经港航管理部门协调，福州港闽江水口坝下工程、厦门港古雷南15-19号泊位、湄洲湾港外走马埭作业区16-20#泊位工程等一批重点项目“农民工”团体采取'点对点'一站式包车运输方式，帮助600多名复工人员返岗，有效解决了人员返岗和项目复工难题。

据悉，为推动重点项目顺利复产复工，福建港航管理部门对年度新开工的福州港沙埕港区杨岐作业区25号、26号泊位码头工程、闽江沙溪口至三明台江航道整治工程项目逐一建立台账，明确任务时间表、路线图和责任人，动态调度，强力推进；同时，提前启动福州港漳湾作业区18-21号泊位、松下港区牛头湾作业区4号泊位、厦门港翔安港区5号泊位以及湄洲湾航道四期北岸航道工程等一批符合“十四五”项目前期工作，为“十四五”港航项目良好开局打下基础。

来源：中国水运网