美联储降息25个基点

　　8月1日，美联储宣布降息25个基点，将联邦基金利率目标区间下调至2.00%~2.25%，符合市场预期，这是2008年金融危机以来美联储的首次降息行动。不过，美联储主席鲍威尔表示，此次降息属于政策中段的调整，降息是出于对美国经济的保护；这只是一次降息，并不是长期降息周期的开始，但可能会再次降息。受此消息影响，美股当日悉数收跌，但美元指数飙升，创下近两年新高。

　　与此同时，中东三国（阿联酋、巴林和沙特）以及香港金管局已经降息25个基点。巴西央行宣布降息50个基点，超出市场预期。中国央行在公开市场上并没有开展逆回购操作。（综合澎湃新闻）

　　｜点评｜ 尽管美联储已经如期降息了，但美股却不太给面子。这主要和鲍威尔的表态有关，大概意思就是此次降息只是迫于经济放缓现状的临时手段，不会持续下去，所以市场才有了如此失望的表现。

　　受此影响，多国央行都选择了跟随美联储的脚步，一路降下去。至于中国央行为什么选择按兵不动，其实要结合当前国内市场的环境来看，要知道，从2018年开始，央行已经实施了多次定向降准，这意味着如今市场的流动性还是比较有保证的，不必紧跟美联储的步伐。当然，根据后续国内宏观经济的走势，央行依然有降准的可能。

　　国资委鼓励央企与腾讯等加强合作

　　8月1日消息，国务院国资委党委书记、主任郝鹏在国资委会见了腾讯公司CEO马化腾。郝鹏表示，近年来与腾讯公司的合作不断深化，特别是腾讯公司参与的中国联通(600050)混合所有制改革取得了积极成效，希望双方继续加强合作，进一步完善公司治理，实现互利共赢。

　　郝鹏强调，国资委将始终坚持“两个毫不动摇”，推动中央企业与各种所有制企业深化合作。还表示，国资委鼓励支持中央企业与腾讯公司等互联网企业加强务实合作，将人工智能、大数据等与实体经济深度融合，推动传统产业转型升级、大力发展战略性新兴产业，培育壮大经济发展新动能。（中证网）

　　｜点评｜ 近年来国资委不断在推动国企改革的工作。几天前四部委发布的《2019年降低企业杠杆率工作要点》，其中有几条便暗示了混改或许会成下半年的工作重心。而被国资委看中的混改对象，自然是要有雄厚的资金实力和领先的技术水平。符合条件的除了国际大型跨国企业，像阿里、腾讯这类国内的巨头显然也是理想的对象。在今年年初就有三大央企联合阿里、腾讯和苏宁，成立了网约车平台。随着国资委的大力推动，今后这样牵手成功的案例应该会很常见到。

　　微信支付日均交易量超10亿次

　　8月1日，腾讯微信公布一组数字，微信支付推出5年以来，目前的日均总交易量超过10亿次，连接5000万个体商户与商家。腾讯公司微信事业群副总裁耿志军表示，“原来我们觉得，这个市场已经接近了尾声，甚至已经到了饱和的状态，但是没想到2019年还有大幅度的增长，远远超出了我们的认知。”

　　此外，微信支付团队还公布了微信支付2019年的年中战略，包括亲属卡、微信支付分、推出线下人脸支付的硬件设备、推进微信电子发票以及微信支付在交通行业的应用等。（澎湃新闻）

　　｜点评｜ 虽然微信支付在产品布局的节奏上经常落后于支付宝，但微信超10亿的日活量可不是吃干饭的。和支付宝比起来，微信更像是个零钱包。不少人有“大钱放支付宝，小钱放微信”的习惯。所以支付宝的交易额更大，微信支付的交易笔数更多。从微信接下来的战略来看，它正在努力地渗透人们更多的支付场景。眼下中国的这两大支付巨头依然互不相让，好戏远没有结束。

　　阿里百亿入股申通封死跌停

　　8月1日消息，阿里再签订购股权协议，未来或收购申通快递股份，如全部行权，申通快递的实控人可能会发生变更，购股权的总行权价格高达99.82亿元。民营快递行业五大公司“三通一达、百世”（中通、圆通、申通、百世、韵达）中，仅剩韵达一家未接受阿里的投资，“三通”等均已纳入阿里旗下的菜鸟智能物流网络中。

　　昨日，申通快递开盘后股价小幅高开后快速跳水，后封死跌停，成交额6.1亿元，换手率6.75%。（综合证券时报）

　　｜点评｜ 物流和电商休戚相关，这是阿里当初大力布局物流领域的重要原因。近年来，阿里通过资本收购陆续拿下“三通和百世”，已经建立起了一个基于菜鸟网络的初具规模的物流联盟体系。