韩国船东兴亚海运(Heung-A Shipping)已经申请开始执行一项债务重组计划，旨在解决公司的债务危机。

　　该公司董事会批准了主要债权人韩国发展银行提出的债务重组计划。根据这一计划，公司债权人将接管公司，并提出解决方案帮助公司保持运营。兴亚海运希望这一重组计划可以帮助改善公司财务状况，并使业务运营正常化。

　　兴亚海运是韩国第五大海运公司。该公司自2016年起一直处于亏损状态。2019年前三季度，该公司净亏损382亿韩元(约3200万美元)，比上一年亏损增长近50%。

　　过去几年，该公司已经采取一系列措施来改善公司财务状况，包括去年将公司集装箱运输业务90%的股份销售给本国船东韩国长锦商船(Sinokor Merchant Marine)。

　　去年，兴亚海运控股股东Fairmont Partners计划向Caris Kukbo出售兴亚海运14.3%股份的计划也最终落空。

　　目前，兴亚海运共运营19艘油轮。