图：“云朵”机器人 摄影：戴穗恩、谢佳佳、王婧

　　8月26日，广州白云机场“出国宝”国际旅行入境手续办理系统正式上线，旅客只需提前上传资料，便能在T1、T2候机楼自助终端打印入境卡和落地签申请表。该机器能帮助出国旅客快速办理相关国家入境卡、落地签申请表、海关申报单等入境手续，免去了旅客在飞机上或到达后手动填写的麻烦。这是白云机场深化“智慧机场”建设，便捷旅客出行采取的又一新举措。

　　近年来，广州白云机场围绕打造世界一流机场的目标，将智慧机场作为建设和发展的重点，明确了打造科技机场、智慧出行的信息化建设目标，以科技创新提升公司服务品质和运营效率，让智慧融入每一个角落，为旅客提供便捷、舒适、个性化的出行新体验。

　　“最强大脑”为航班准点起降保驾护航

　　近日，广州白云机场7月航班放行正常率数据正式出炉，放行航班19815架次，放行正常率达到84.92%，实现了历年来7月航班放行正常率的历史性突破，在年旅客吞吐量占全国0.2%（含）以上的50座机场中名列前茅。

　　图：白云机场“大脑” 摄影：戴穗恩、谢佳佳、王婧

　　在暑运高峰期航班量大、雷雨天气频繁的双重考验下，白云机场通过不懈努力，实现了航班放行正常率“超八”的目标。这对于年保障旅客7000万人次的白云机场来说，既是一个历史性的突破，也是艰难的自我超越。这些成绩取得的背后离不开近年来白云机场通过信息技术手段，创新原有业务模式，优化安全、服务、运行等运作流程：AOC综合信息大楼成为机场“最强大脑”，A—CDM系统精准高效，机坪管制提高了地面运行效率。

　　2014年，白云机场着手开发机场协同决策系统（A-CDM），强化数据共享，整合航班保障、运营管理等业务，实现了生产可视化、调度智慧化。白云机场还建立了机场AOC核心系统，通过智慧化应急指挥体系，将资源使用管理与航班运行态势相结合，准确把控航班进程和运行态势，对航班进港、保障、出港放行环节的38个节点进行监控，实时发现异常情况并及时干预。去年，白云机场运控中心信息大楼建成投入使用，全新运控大厅设置席位118个，更为系统化管理和体系化运作奠定了坚实基础。近一年来，运控中心持续推进“核心指挥”“区域管理”“航班保障”“专业支持”等六大模块专业化运作，使各单位在白云机场的统一平台下，协调联动成效更加突出。

　　过去一年，经民航局测评，白云机场ACDM在国内名列前茅，国际上亦荣获国际航空运输协会（IATA）颁发的“2018年度场外值机最佳支持机场”奖项。

　　正点是最好的服务。未来，白云机场将根据民航局“资源能力是基础、信息畅通是核心、协同联动是根本、快速处置是关键”的总体要求，进一步加强与相关单位的协调联动、加大新技术的投入运用力度，持续提高航班运行保障能力，为广大旅客带来更加便捷、高效、顺畅的出行体验。

　　全流程自助 助力旅客一路通关

　　2019年1月10日，广州白云机场与IATA签署战略合作伙伴协议，白云机场正式成为国内第一座与IATA建立战略合作伙伴关系的机场，也是继2018年12月25日成为民航局公布的国内首批未来“智慧机场”建设项目示范单位后，白云机场加快世界一流航空枢纽建设的又一重要举措。

　　近年来，白云机场积极践行IATA“简化商务、便捷出行”理念，全力推进全流程自助服务。从机场大门到舱门，全流程自助服务已覆盖值机、行李托运、安检、登机等多个环节。截至目前，其两座航站楼共设有自助值机设备280台、自助行李托运设备55台、自助登机通道45条，出入境自助通道75条，率先在国内推行二维码过检和自助登机，实现全流程无纸化。目前，白云机场有超过70%的旅客通过自助方式办理值机手续。

　　图：白云机场自助托运 摄影：戴穗恩、谢佳佳、王婧

　　值得一提的是，白云机场安检还研发了自助智能安检通道，并于2019年春运期间首次启用，这是国内民航真正意义上的自助智能安检通道。整个通道由自动识别闸机、手机二维码过检系统、人脸识别系统、智能旅检系统、毫米波安全门组成，将人脸识别、人包对应、毫米波安全门及篮筐回传等新技术融合在一个系统内，将各个岗位的智能查验技术融合在一起，在不降低安全标准的基础上真正实现了旅客全流程自助过检。旅客在T1航站楼东三指廊的所有登机口，都可以体验到刷脸登机的便捷，无须再出示登机牌。