太古船务今天宣布其首艘2400teu新造船“M.V. Changsha”轮投入使用。该船将被部署在太古船务的东南亚至巴布亚新几内亚和所罗门群岛的航线服务中去。尽管全球正面临着独特挑战时期，但此次部署有望迎来更光明的未来，并显示了太古船务对该地区坚定而持续的承诺。“M.V. Changsha”轮是计划在2020年交付的八艘支线集装箱船（四艘2,400teu船和四艘2,750teu船）更广泛订单的其中一艘船。该系列船只的设计旨在满足该地区客户的需求。

　　这些船只符合太古船务于2015年开始的船队更新计划。在此船队更新计划中，太古船务将总共处置14艘船。 这些船只中有11艘将根据《香港公约》在认可的拆船厂进行可持续拆船，而另外三艘船被出售以继续进行交易。 新型现代化生态设计的船舶将帮助太古船务为其客户提供可持续和创新的航运解决方案。 八艘新建集装箱船将加入船队，该船队包括2013年至2015年之间交付的八艘31000载重吨/2118teu多用途船（“ S级”）和四艘22000载重吨/1627teu多用途船（“主要级别”）。

网络示意图

　　维持重要的供应链

　　太古船务总经理Jeremy Sutton先生表示：“与许多其他公司一样，我们非常关注CoVid19的全球形势。然而，我们也认识到，重要的供应链必须保持开放，尽可能减少中断。太平洋地区的经济和生计严重依赖海运贸易。作为一家公司，我们的宗旨是通过将我们的客户与太平洋地区各界联系起来以丰富生活。“M.V. Changsha”轮和其他新造船船只的加入，将使我们能够实现这一目标，并彰显我们对客户和该地区的长期承诺。”

　　Sutton补充道：“太古船务专注于为客户提供优质服务。其船队更新计划表明，它继续致力于为这些客户提供安全可靠的航运服务。此外，新推出的电子商务网站 () 除了通过一整套集装箱、散杂货和项目货物解决方案为客户提供更大的灵活性外，还能使客户能够快速搜索信息、获取报价和预订船舶舱位。我们想节省客户的时间。快速了解市场对我们的客户很重要，我们希望能够帮助他们做到这一点。”