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10月11日,海口。
这一天,海口下了一场少见的倾盆大雨。
这是我国继上海洋山保税港区、天津东疆保税港区和大连大窑湾保税港区之后,设立的第四个保税港区,也是我国在华南地区设立的首个保税港区。
这是一个曾经让800万海南人民期盼了20年的消息,也是足以令800万海南人民感到振奋鼓舞的消息。
这一天,几乎所有的海南人民都看到了:雨后的天空,悄然挂起了一道绚丽的彩虹……
海南再次站在对外开放的新的制高点上,受到世人的普遍关注。9月24日,国务院批准设立海南洋浦保税港区,规划建设面积9.206平方公里。这是我国继上海洋山保税港区、天津东疆保税港区、大连大窑湾保税港区之后设立的第四个保税港区,也是我国在华南地区设立的首个保税港区。
10月11日,海南省政府举行新闻发布会,正式宣布这个海南人民期盼已久的重大喜讯。省委常委、秘书长许俊代表省委作了讲话。副省长姜斯宪介绍了洋浦保税区基本情况。省领导和洋浦经济开发区管理局、海口海关负责人回答了记者提问。
据介绍,洋浦保税港区发展定位于建成环北部湾地区面向东南亚最为开放的航运中心和石油、天然气、化工原料、浆纸、纸制品、公共货物保税仓储、中转交易的物流中心以及化工下游产品出口加工基地。按照规划,洋浦保税港区将分三期开发建设,将于明年国庆节前首期封关运作,到2012年,固定资产投资将累计完成500亿元,实现年工业总产值1000亿元,GDP300亿元,港口吞吐量7000万吨。
许俊说,忻州物流 ,海南今年喜事连连:国家海南岛旅游综合改革实验区、农垦改革等重点改革项目以及东环铁路、卫星发射基地等大型建设项目也都取得了重大进展。洋浦保税港区的批准设立,是海南扩大开放取得的重大成果,更是海南走向更加开放的一个新的起点。
洋浦保税港区的设立赋予海南特区新的机遇和使命
做“特”字文章创新制高点
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“利用洋浦独特的区位优势,对外发展与东盟各国的经济合作关系,抢占东南亚国际航运和国际物流新的制高点,率先成为中国—东盟自由贸易区开放口岸,为中国—东盟10+1自由贸易区的顺利推进积累经验,对内加强于南方各口岸的航运合作,优势互补,成为我国大陆面向东南亚经济合作的桥头堡,成为国际能源、资源进入国内市场的中转港,推动区域经济发展。”海南省政府副省长姜斯宪昨日在省政府举行的新闻发布会阐述了设立海南洋浦保税港区的重要战略意义。
带动海南经济发展
姜斯宪说,建立洋浦保税港区是带动海南经济发展的需要。洋浦是海南经济特区中的特区,是海南改革开放和经济发展的龙头,建立洋浦保税港区,将会加快洋浦国际贸易、现代物流、港航产业和临港工业的发展,全面推进行政、口岸、金融等管理体制以及循环经济模式、自由贸易等方面的改革与创新,吉安物流 ,有利于发挥洋浦在海南经济特区改革开放与经济建设中的带动作用。
推进区域经济发展
姜斯宪指出,设立洋浦保税港区是服务国家对外开放战略的重要举措,是推进区域经济发展战略实施的需要。
海南地处中国—东盟自由贸易区的最前沿。洋浦地处东南亚至东北亚国际海运主航线的中心位置,与越南隔海相望,与广西出海口相连,与粤、港、澳发达地区相邻,是中国经济最活跃的泛珠三角区域的重要港口,地理位置十分优越。国务院批准设立海南洋浦保税港区,将为我国对外开放战略的实施,推进国家环北部湾经济发展战略,发展华南特别是环北部湾地区面向东南亚的国际航运和物流发挥重要作用。
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