3月25日，珠海港航运有限公司顺利完成广州粤港澳国际航运有限公司60%股权的收购工作，珠海港航运板块再添新成员。

　　粤港澳航运公司成立于2018年，从事集装箱全程运输分拨中转业务，依托中谷物流专业的集装箱运输物流平台，致力于打造珠江—西江流域江海联运网络。

　　珠海港航运有限公司注册资本 4.1亿元，是珠海最大的具有国资背景的专业化航运企业，主要承担珠海港集装箱、散杂货的驳运业务、沿海散货运输业务。该公司贯彻落实立足西江、走向沿海的发展策略，依托珠海港现有的港航优势，积极扩大运力规模，优化运力结构，构建海船、驳船联动的沿海与内河并举的江海联运、江海中转服务体系，并向沿海运输拓展。

　　至2019年底，该公司拥有22艘3000吨级内河多用途船、2艘1.25万吨和2艘2万吨级沿海散货船，长期租赁多用途货船60-80艘，自有运力12万吨，总控制运力达到40万吨。2020年，该公司还将增加36艘3000吨级内河多用途船、建成2艘2.58万吨级沿海散货船，自有运力将达到27万吨，总控制运力规模接近70万吨。

　　珠海港航运将以粤港澳航运为载体，与广州中谷共同经营珠三角区域的内贸集装箱驳运业务，并通过本次股权层面合作的契机，为未来与中谷物流在业务、战略等各层面的深入合作奠定基础。

　　随着西江战略的深入推进和粤港澳大湾区建设加快发展，珠海港航运力争凭借后发优势，努力构建覆盖西江、珠江、粤港澳，辐射西南的集装箱多式联运网络，打造成为华南区域驳船运输的标杆企业和沿海散货运输的后起之秀。