图：法国XL航空F-GRSQ号AIRBUS A330-243型客机。民航图库图片，摄影：民航资源网网友“沈水之北”。浏览作者图库原帖《[原创]《辽宁飞友》超大号？绝对是超大号！星期天的LAS...(花机、复飞、紧急降落）》。

　　英媒称，航空咨询机构IBA称，今年以来全球已有17家航空业者倒闭，且2019年是全球航空业破产速度史上最快的一年，几乎是爆炸式增长。

　　据路透社近日报道，今年全球航空业掀起破产潮，印度捷特航空公司、英国托马斯·库克集团、巴西哥伦比亚航空已经陆续申请破产。法国蓝鹰航空公司、XLAirways，英国的Flybmi等，今年都传出破产、倒闭等消息。

　　对此，IBA表示，今年航空业破产主要受到总体经济不佳、杀价竞争以及美元走强导致以欧元或英镑等外币计价的燃料成本上升的影响。

　　报道认为，美元坚挺让那些用欧元或英镑售票和用美元购买煤油和飞机的人受到伤害，可能会有更多国家效仿。

　　IBA首席执行官菲尔·西摩在接受采访时说：“在今年最后一个季度，北半球的冬天会遭遇更多失败。他还说，美元收入的“天然对冲”作用使美国运营商得以幸免。

　　路透社指出，大量破产也为实力更强的航空公司提供了机会，使它们能够获得被分崩离析的竞争对手抛弃的飞机、交通和机场。

　　印度香料航空公司（SpiceJet）说，它可能需要更多的波音737MAX飞机。

　　报道称，在两起致命坠机事件后，成百上千架这种新型飞机的全球最大机群仍处于停飞状态，等待软件修改的批准，以解决安全问题。这加大了对替代品的争夺，推高了新飞机、二手飞机和租赁飞机的等待时间和价格。