3月27日,日本造船联合(JMU)交付了为台湾中钢运通建造的两艘新一代节能散货船“CSC VICTOR”号和“CSC PREEMINENCE”号。
这两艘散货船将采用低阻力、高效率的最佳船型,配备优化的独特节能装置“Super Stream Duct”和“SURF-BULB”,以及电控发动机、低摩擦涂料、大直径螺旋桨、轴带发电机等技术,大大提高了燃料效率。
在环保方面,新船符合EEDI第二极端排放标准,安装了压载水处理装置,符合有害物质清单等各种规定要求。这两艘船还采用了“LEADGE-Bow”设计船首形状,考虑到新的噪音规定也采用了低风压住宿区,以改善实际海域性能。
新船全长299.99米,宽50米,深25米,吃水18.436米,载重量208815吨,总吨位106910吨,主机为一台MAN-B&W 7S65ME-C8.2柴油发动机,航速14.7节,定员25人。
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