万州港

　　3月27日，万州、达州、开州三地口岸物流部门主要负责人集聚达州市，共商三地口岸物流合作大计，大家一致认为要紧紧抓住建设“成渝双城经济圈”机遇，万汇通物流 ，强化“一盘棋”思想、贯彻“一体化”理念，共同推进万州、达州、开州三地口岸物流一体化发展。

　　万州、达州、开州地域相邻，山水相连。近年来，达州加快与万州、开州的合作步伐。去年5月，中新南向通道（重庆）物流发展有限公司与重庆三峡铁水物流有限公司签署共建“陆海新通道”万州/达州集散中心战略合作协议，携手并进共同开启陆海新通道川渝合作序幕。同年9月，一趟满载着60标箱橡胶制品和化工产品的班列，从达州经开区瓮福专用铁路站驶出，发往万州港，最终抵达日本、韩国、泰国。这标志着四川东出铁水联运班列正式开通。

　　今年以来，从达州经万州港中转到沿江城市的煤炭、硫磺，从长江下游经万州港中转到达州的矿石，和借助蓉万班列双向转运的普货集装箱，已达到100万吨。

　　在成渝地区双城经济圈建设大背景下，万州、达州、开州需要协同发展，吉通物流 ，共同促进三地和川东北、渝东北全域高质量发展。今年3月23日，达州、开州赴万州探讨如何共同推动成渝地区双城经济圈建设；3月27日，万州物流办、开州商务委来到达州，共商一体化发展大计。

　　按照商议，三地按照“规划同图、计划同步”的要求，编制物流产业中长期发展规划和各类物流专项规划，突出特色，错位发展，扬长避短，优势互补，避免同质化竞争。共同拓展东西南北四向国际物流通道，重点推动东向铁水联运通道、西部陆海新通道、中欧班列（成渝）等国际物流通道建设，加快融入长三角、珠三角、北部湾和“一带一路”。依托三地优势产业，开辟三地之间的煤炭、硫磺、铁矿石、水果、中药材等物流专线和绿色通道，使资本、商品、市场、信息等生产要素在三地充分流动。

　　同时抓住万州和达州建设生产服务型和商贸服务型国家物流枢纽机遇，把开州分别纳入两地物流枢纽建设范围，支持企业参与三地粮食、水果、煤炭、成品油、铁矿石等大宗商品储备基地、物流园区、冷链仓储和物流设施建设。

　　此外，三地还将共促转型升级，加快推进物流标准化、信息化、供应链建设，统一打造物流公共信息平台，实现物流供需信息对称，提升物流效能，降低物流成本。共享开放口岸，齐心协力有序推进机场、铁路、港口口岸开放，齐心协力加快推进综保区建设。共推扶持政策，共同出台物流产业扶持政策，支持物流设施、物流通道、物流园区、开发平台建设和扶持物流企业成长。共育合作机制，按照“多层联动、三地互动，企业主体、各界参与”的原则不断创新和完善合作机制，定期开展政府层面、部门层面、企业层面会商活动，联合举办物流展会和论坛，及时交流物流产业发展数据和工作动态。（重庆晨报·上游新闻记者 韩政）

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