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英国实现机场大巴电动化“零的突破”-厦门国际快递

 空运新闻     |      2019-10-12 23:19

英国实现机场大巴电动化“零的突破”

  图:BYD ADL Enviro200EV 在格拉斯哥机场正式运营 图片来源:比亚迪

  继打造“伦敦红”纯电动双层大巴惊艳全球之后,比亚迪纯电动大巴在英国再次迎来历史性一刻!当地时间10月8日,比亚迪与英国著名巴士制造商亚历山大·丹尼斯(ADL)宣布,双方联袂打造的三台纯电动单层大巴BYD ADL Enviro 200EV正式交付英国苏格兰格拉斯哥机场作为摆渡车使用,以替换此前的柴油动力摆渡车。此举标志着格拉斯哥机场成为全英首个将纯电动大巴作为摆渡车投入地面客运的机场,这也意味着比亚迪致力于打造全球绿色零排放机场地面交通计划又前进了一步。

  “我们为成为全英国首个将纯电动大巴纳入地面客运的机场而感到骄傲和自豪”

  与被誉为英国“国宝车”的“伦敦红”相比,此次在格拉斯哥机场投入使用的Enviro 200EV,同样继承了比亚迪与生俱来的优秀基因,搭载比亚迪最新的动力传动系统及电池技术,同时与ADL独家定制的适用于机场客运需求的车身相结合。全车长10.8米,采用双门结构,车身内部设有23个座位,并采用人性化安全配置,在轮椅区设置宽敞的空间,车厢中设有三层行李架,各处细节设计无不体现为乘客着想。

  为满足格拉斯哥机场运营电动摆渡车的需要,比亚迪与ADL及其在当地的合作伙伴,提前对机场的基建情况做了勘查,确保配套充电站等设施的安装能够顺利进行,为车辆运行做足保障。

  对于本次交付使用的电动大巴,格拉斯哥机场总经理马克·约翰斯顿(Mark Johnston)不吝赞美:“我们为成为全英国首个将纯电动大巴纳入地面客运的机场而感到骄傲和自豪。这批先进的纯电动机场大巴将在为我们可持续业务发展中扮演重要的角色,帮助格拉斯哥机场进一步减少碳排放,停车场至航站楼这一区间的车辆碳排放量从每年的143吨降低到了0,这些电动大巴的引入所带来的环境和经济效益是非常吸引人的。”

英国实现机场大巴电动化“零的突破”-厦门国际快递

  图:格拉斯哥机场总经理马克•约翰斯顿(Mark Johnston)在交付现场 图片来源:比亚迪

  携手比亚迪共同为格拉斯哥机场地面交通开启新纪元,也让ADL首席执行官科林·罗伯森(Colin Robertson)难掩激动。他表示:“格拉斯哥机场此次的决定,表明了纯电动大巴有能力承接机场摆渡这一角色并满足运营需求。我们很高兴有机会运用我们的专业知识和技术,使我们的产品能够达到环保车辆的具体运作要求。看到格拉斯哥机场率先将纯电动大巴纳入机场地面交通的运营,真的是太令人兴奋了。”

  “采用超低排放车辆使苏格兰的空气质量成为欧洲最佳的目标至关重要”

  比亚迪的产品之所以能够获得格拉斯哥机场运营商的青睐,离不开比亚迪在电池技术和电动客车制造领域的全球领先地位。先进的技术、强大的一站式体系服务则是其产品质量和知名度的有力保障。

  在苏格兰运输、基础设施和连通性内阁部长迈克尔·马西森(Michael Matheson)看来,“采用超低排放车辆对实现我们的气候变化承诺以及使苏格兰的空气质量成为欧洲最佳的目标至关重要。”

  为减少汽车尾气排放,改善空气质量,英国政府在去年发布了电动汽车战略《零排放之路》(The Road to Zero),大力发展电动汽车产业。比亚迪凭借优异的新能源技术,不止在格拉斯哥机场,可以说是在整个英国都获得了的大力认可。

  目前,比亚迪纯电动大巴已经占据了英国60%以上市场份额,排名第一。其中,在伦敦的市场份额更是达到80%以上。单就伦敦来说,自2015年以来,比亚迪纯电动大巴已累计行驶超过640万公里,帮助伦敦减少二氧化碳排放约6000吨。

  比亚迪英国分公司总经理弗兰克·索普(Frank Thorpe)表示:“事实证明,电动出行是非常安全和可靠的。比亚迪是第一个将这项技术带到英国乃至整个欧洲市场的先行者,为当地政府、运营商、以及乘客提供了理想的解决方案,满足了广泛的客运需求。”

  随着BYD ADL Enviro 200EV驶入格拉斯哥机场,英国正式开启了机场大巴电动化时代。事实上,不仅在英国,在美国堪萨斯城国际机场、荷兰史基辅机场、澳大利亚悉尼机场……比亚迪已经助力全世界多个国家和地区的机场实现了电动大巴“零的突破”。

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