图：波音737MAX客机 图源：波音公司官网

　　民航资源网2019年10月12日消息：据路透社报道，10月11日，一个由国际航空安全监管机构组成的专门小组严厉批评了美国联邦航空管理局（FAA）对波音737 MAX飞机上的一个安全系统的审查工作。该安全系统被认为与造成346人遇难的两起坠机事故有关联。

　　技术审查民航当局联合小组（JATR）于4月受FAA委托，负责调查FAA对所谓的MCAS防止失速系统的监督与审批工作。

　　JATR的最新报告还指出波音公司在设计737 MAX飞机时所作的假定存在错误，并且JATR发现了一些波音可以改进流程的地方。

　　JATR这份长达69页的系列调查与建议报告称：“JATR小组发现，在提交给FAA的认证文件中，MCAS并未作为一个完整、集成的功能获得评估。”

　　“由于缺乏统一的从上到下的系统功能开发与评估及其安全分析，再加上广泛、分裂的文件分类，使得难以评估是否充分证明了合规情况的存在。”

　　波音并未直接回应JATR这份报告中的结论，但它表示波音“致力于与FAA合作审查相关建议，帮助持续改进飞机验证与认证所用流程和方式。”

　　目前，全球民航监管机构仍在继续对波音提出的旨在让737 MAX复飞的相关软件修改与训练修订进行严格审查。

　　《FAA未能对737 MAX防止失速系统进行适当审查》原文