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欧洲国际空运-“孤独邮轮”停泊上海两个多月,680名中外船员物资补给靠谁…

 海运新闻     |      2020-04-15 17:04

  疫情期间,一艘鼓浪屿号邮轮因无法运营,已在上海吴淞口国际邮轮港停泊两个月有余,靠着宝山海关的服务,这艘“孤独邮轮”得以获得及时的物资补给。

  鼓浪屿号邮轮隶属于中远海运(厦门)有限公司,是我国第一艘自主运营的豪华邮轮,总吨数约7万吨,共有13层甲板、941间客房,可载客1880人。鼓浪屿号于2019年9月首航,主要运营东南亚、东北亚航线。

  2020年1月29日,鼓浪屿号靠泊上海吴淞口国际邮轮港,结束其航程。考虑到疫情发展态势,鼓浪屿号已无法再重新出发运营。同时,邮轮拟前往境外港口进行物资补给的计划也被打乱,船上680名中外籍船员的物资供应和食品安全问题亟待解决。

  据悉,邮轮物资供应需要经历规范的海关申报程序,由海关核定的供应商进行规范供应。疫情期间,宝山海关一半人马被紧急抽调支援上海机场防输入一线。但是,在邮轮监管查验人力十分紧缺的情况下,宝山海关仍对这艘“孤独邮轮”实施了一对一帮扶。

  鼓浪屿号靠泊监管期间,供应邮轮的食品、生活饮用水及相关物料,均由海关实施严格的卫生监督及监装监卸,每一批供船食品和饮用水均进行农药残留、余氯等快速检测,供应商相关从业人员健康证和食品运输车辆的冷链运行等均接受核查。

  宝山海关查验科相关负责人介绍,鼓浪屿号邮轮停靠期间,宝山海关监管该轮供船物资共计39批次、103.29吨,涉及金额344.07万元,“包括后期邮轮计划去舟山进行维修保养,需要在上海采购大量维修物资,宝山海关每次都能做到人员提前到码头,人等物资,并第一时间查验、放行。”

  在孤独停靠期间,鼓浪屿号考虑利用无法运营期间提升内功,并于近期出发前往舟山,拟进行内部改造装潢和维修保养。后续,鼓浪屿号仍有望返回上海,等待邮轮经济重启。

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