起运港:
目的港:
国际空运
国际海运
国际快递

瓦尔纳海运费DNV GL:建立海事产业对增材制造的信任

 物流新闻     |      2020-04-24 02:19

  DNV GL:卓越中心运作的项目是什么样?

  DNV GL:数字化和认证流程究竟对项目产生什么样的效果?

  DNV GL的Sastry Kandukuri博士在海事、油气及制造业领域拥有20多年的丰富经验。目前,他负责位于新加坡的DNV GL全球增材制造技术卓越中心(AM CoE)。之前曾担任全球材料专家,为内外部客户提供专业的技术咨询。Sastry Kandukuri博士拥有材料工程学士和硕士学位、计算机科学与治理硕士学位以及比利时鲁汶大学增材制造/3D打印专业的博士学位。

  DNV GL:能否举例说明如何才能建立这样一个新的生态系统?

  Sastry Yagnanna Kandukuri:DNV GL与关键利益相关方开展合作,提供咨询、顾问、资格认定、认证、培训和测试服务,为油气、海事和其他相关行业安全引进增材制造提供了便利。

  DNV GL还与Aurora Labs合作开发增材制造认证标准,涵盖了从原材料到成品的整个价值链,及技术性能认证,并对Aurora Labs流程和产品独立性予以认可。

  DNV GL:卓越中心的主要目标是什么?

  Sastry Yagnanna Kandukuri:为了应对全球海事供给链变革带来的挑战,DNV GL与Wilhelmsen和Ivaldi团体合作开展了一个试点项目,为不中断增长的备件服务生态系统提供保障。

  Simon Ratcliffe:为了获得对3D打印件的信任,千航国际,从天生打印文档开始一直到成品的整个流程必须无缝记录并验证。作为独立的第三方机构,DNV GL在该建立信任过程中扮演着关键角色,并不中断确定必须应对的关键方面和新风险。在这个数字库存的世界里,有三种新兴的需求:一是可追溯性——库存中有什么?谁创建的?如何以及何时完成等等。二是适用性:它是什么?我能用它来做什么?它有什么资质?是否有任何审批?这两个方面对于用户来说至关重要。第三点、也是OEM制造商更感爱好的方面是,铁路运输 上海空运,是否涉及任何知识产权或IP,谁是所有者?IP的每次使用是否都有记录?这些都是新需求。我们必须开发新的服务来解决这些题目。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

千航国际
国际空运
国际海运
国际快递
跨境铁路
多式联运
起始地 目的地 45+ 100 300 详情
深圳 迪拜 30 25 20 详情
广州 南非 26 22 16 详情
上海 巴西 37 28 23 详情
宁波 欧洲 37 27 23 详情
香港 南亚 30 27 25 详情

在线咨询-给我们留言